Ruta 60 Truck Lane
Katayuan: Nakumpleto ang Konstruksyon
rental: Western Riverside County
Uri ng Proyekto: Mga haywey
rental: State Route 60 sa pagitan ng Gilman Springs Road hanggang 1.4 milya sa kanluran ng Jack Rabbit Trail, unincorporated Riverside County
Konstruksyon: Hulyo 2019 hanggang Tag-init 2022
Pamumuhunan: $138.4 Milyon; $113 Milyon sa Mga Gastos sa Konstruksyon
Mga Trabahong Nilikha: 2,491
PANGKALAHATANG-IDEYA
RCTC, sa pakikipagtulungan sa Caltrans, pinalawak ang 4.5-milya na seksyon ng Route 60 mula Gilman Springs Road hanggang 1.4 milya sa kanluran ng Jack Rabbit Trail sa Riverside County's Badlands sa pagitan ng Moreno Valley at Beaumont. Ang proyekto ay nasa bulubunduking lupain na may curving alignment at matarik na grado. Ang proyekto ay idinisenyo upang mapabuti ang kaligtasan at kahusayan ng paglalakbay sa pagitan ng Coachella Valley at kanlurang Riverside County. Mag-click dito upang tingnan ang mga video ng proyekto.
Kasama sa mga tampok ng proyekto:
- Gumagawa ng isang daanan sa pag-akyat ng trak sa silangan
- Paggawa ng westbound truck na pababang lane
- Pagpapalawak ng mga balikat sa karaniwang lapad - 12-foot exterior shoulders at 11-foot interior shoulders
- Pagtatatag ng dalawang tawiran ng wildlife at paglalagay ng wildlife fencing
- Pagpapabuti ng distansya ng paningin ng motorista sa pamamagitan ng pag-flatte ng mga kurbada ng daanan
Ang pagtatayo ng proyekto ay magaganap mula Hunyo 2019 hanggang tag-init 2022. Pakitingnan ang Mga Update sa Konstruksyon at ang newsletter ng Shifting Gears sa ibaba para sa pag-unlad ng proyekto.
Ang $113 milyon na pamumuhunan sa pagtatayo ay pinondohan ng kumbinasyon ng estado, pederal at lokal na mga pinagmumulan, kabilang ang Panukala A, ang kalahating sentimo na buwis sa pagbebenta na inaprubahan ng botante para sa mga pagpapabuti ng transportasyon sa Riverside County.
- Newsletter ng Shifting Gears — Tag-init 2022
- Newsletter ng Shifting Gears — Taglamig 2022
- Newsletter ng Shifting Gears — Spring/Summer 2021
- Newsletter ng Shifting Gears — Taglamig 2020
- Newsletter ng Shifting Gears — Tag-init 2020
- Newsletter ng Shifting Gears — Taglamig/Spring 2020
- Newsletter ng Shifting Gears — Oktubre 2019
- Newsletter ng Shifting Gears — Setyembre 2019
- Newsletter ng Shifting Gears — Agosto 2019
Magaganap ang konstruksiyon mula Hunyo 2019 hanggang tag-init 2022. tingnan ang iskedyul at pagtatanghal ng eksibit mula sa mga bukas na bahay na ginanap noong Hunyo 2019.
- Hunyo 2014: Inilabas ng Caltrans ang Pangwakas na Paunang Pag-aaral na may Mitigated Negative Declaration/Environmental Assessment with Finding of No Significant Epekto.
- Oktubre 2015: Inilabas ng Caltrans ang Recirculated Initial Study na may Iminungkahing Mitigated Negative Declaration/Environmental Assessment.
- Nobyembre 2015: Nagho-host ang Caltrans ng pampublikong pagdinig para sa Recirculated Initial Study na may Proposed Mitigated Negative Declaration/Environmental Assessment.
- Mayo 2016: Inaprubahan ng RCTC ang Ulat sa Epekto sa Kapaligiran at hinamon sa korte ng estado ng isang grupo ng mga nagsasakdal.
- Hunyo 2018: Niresolba ng RCTC ang paglilitis para sa proyekto – I-click dito para sa karagdagang impormasyon.
- Hunyo 2018: Sinimulan ng RCTC ang pag-advertise para sa mga serbisyo sa pamamahala ng konstruksiyon.
- Oktubre 2018: Sinimulan ng RCTC ang pag-advertise para sa mga bid sa konstruksiyon.
- Disyembre 2018: Ginawaran ng RCTC ang kontrata para sa mga serbisyo sa pamamahala ng konstruksiyon.
- Enero 2019: Ginawaran ng RCTC ang kontrata sa pagtatayo.
- Agosto 2019 – Marso 2020: Anim na buwang pagsasara ng westbound lane para matapos ang proyekto nang mas maaga ng isang taon kaysa sa orihinal na plano.
- Tag-init 2022 – Inaasahang pagbubukas ng mga bagong lane.
Mga larawan:
Mga Video:
Mga Dokumentong Pangkapaligiran
-
- Paunang Pag-aaral sa MND / Environmental Assessment kasama ang FONSI, pindutin dito.
- Recirculated IS/EA, pindutin dito.
- Pinalitan ang DED (tinukoy din bilang orihinal na IS/EA), pindutin dito.