Coachella Valley-San Gorgonio Pass Rail Corridor Service Project

RCTC CVR Logo para sa Phase II

Katayuan: Long Term

rental: Coachella Valley

Uri ng Proyekto: Koridor ng Riles

rental: Mga county ng Los Angeles, Orange, San Bernardino, at Riverside, na may iminungkahing koneksyon sa hinaharap sa Tucson-Phoenix-Los Angeles corridor ng Amtrak

Uri ng Proyekto: Riles ng Pasahero

Pamumuhunan: Tier 1/Program EIS/EIR humigit-kumulang $7 milyon. Nakakuha ng $23 milyon sa pagpopondo patungo sa $60 milyon Tier 2 EIS/EIR na gastos. Ang mga gastos sa disenyo at konstruksiyon sa hinaharap ay matutukoy.

PANGKALAHATANG-IDEYA

Ang Riverside County Transportation Commission ay nag-certify ng Final Tier 1/Program-Level Environmental Impact Statement/Environmental Impact Report noong Hulyo 2022 para sa iminungkahing pang-araw-araw na intercity passenger rail service sa pagitan ng Los Angeles at ng Coachella Valley. Sa pakikipag-ugnayan sa Federal Railroad Administration at sa California Department of Transportation, iminumungkahi ng RCTC ang serbisyong ito bilang isang alternatibong paraan ng paglalakbay sa silangan-kanluran sa katimugang California, na nag-uugnay sa mga county ng Los Angeles, Orange, San Bernardino, at Riverside.

Ang serbisyo ay magbibigay ng access sa pagbabago ng laro sa mga trabaho at mga sentro ng edukasyon habang binabawasan ang mga milya ng sasakyan na nilakbay at nilalabanan ang pagbabago ng klima at polusyon sa hangin. Bilang karagdagan, ang serbisyo ng tren ay makabuluhang magpapalawak ng mga pagkakataong pang-ekonomiya sa pamamagitan ng pagbubukas ng paglalakbay sa mga restawran, resort, pagdiriwang ng musika, pasilidad sa palakasan, at mga sentrong pangkomersyal at tingian. Ang siyam na istasyon ay nag-aalok din ng maraming pagkakataon sa pag-unlad na nakatuon sa transit. Ang iminungkahing serbisyo ay aabot ng humigit-kumulang 144 milya sa pagitan ng Los Angeles at ng Coachella Valley na may mga hihinto sa mga county ng Los Angeles, Orange, San Bernardino, at Riverside, kabilang ang hanggang anim na istasyon sa silangang dulo. Ang CV Rail ay bubuo ng isang malaking bahagi ng koridor ng Tucson-Los Angeles ng Amtrak. Ikokonekta ng koridor ng Tucson-Phoenix-Los Angeles ang mga pasahero sa mga ruta ng Amtrak's Coast Starlight, Pacific Surfliner, Southwest Chief, Sunset Limited, at Texas Eagle, na nagpapalawak ng mga pagkakataon sa paglalakbay sa buong bansa.

Sa sertipikasyon ng Final Tier 1/Program-Level EIS/EIR, ang RCTC at Caltrans ay aktibong naghahanap ng pondo para sa Tier 2/Project-Level na pagsusuri sa kapaligiran, na mag-aaral ng mga partikular na istasyon at detalyadong engineering.

Pinatunayan ng Komisyon ang Final Tier 1 Program-Level Environmental Impact Statement/Environmental Impact Report noong Hulyo 13, 2022. Kasunod ito ng paglabas ng ulat noong Hunyo 9, 2022 at pampublikong pagsusuri ng Draft Tier 1/Program-Level EIS/ EIR mula Mayo 21 hanggang Hulyo 6, 2021.

Ang mga lokasyon ng istasyon, pagpopondo, at ang oras para sa pagsisimula ng konstruksiyon at serbisyo ay matutukoy sa hinaharap na Tier 2 Project-Level EIS/EIR. Ang RCTC at Caltrans ay naghahabol ng pagpopondo para sa Tier 2 na gawaing ito.

Inilabas ng RCTC ang draft na Tier 1/Program EIS/EIR para sa pampublikong pagsusuri noong Mayo 21, 2021. Ang panahon ng pampublikong pagsusuri at komento ay bukas hanggang Hulyo 6, 2021. Sa panahon ng pampublikong komento, nagsagawa ang RCTC ng dalawang pampublikong pagdinig upang mabigyan ang publiko ng pagkakataon na timbangin ang mga nilalaman ng dokumento. Ang mga presentasyon at video mula sa tatlong pampublikong pagdinig ay makukuha sa ibaba:

Final Tier 1/Program Level EIS/EIR Public Hearing: Miyerkules, Hulyo 13, 2022
Video

Pampublikong Pagdinig #1: Martes, Hunyo 22, 2021
Pagtatanghal ng Ingles

Pagtatanghal ng Espanyol
Video
Video sa Espanyol

Pampublikong Pagdinig #2: Sabado, Hunyo 26, 2021
Pagtatanghal ng Ingles
Pagtatanghal ng Espanyol
Video
Video sa Espanyol