15 号州际公路峡谷公路交汇处项目
状态： 完成
地点： 西河滨县
项目类型： 互通式立交
地点： 15 号州际公路铁路峡谷路，埃尔西诺湖
施工： 2020 年 2022 月至 XNUMX 年夏季
投资： 41万美元（建设）
产品特点
河滨县交通委员会与加州交通局和埃尔西诺湖市合作，升级了埃尔西诺湖的 15 号州际铁路峡谷交汇处。
该项目旨在满足该地区越来越多的居民和休闲游客的需求。 该项目还旨在改善往返峡谷湖的人们的交通流量。 优点和功能包括：
- 实现安全：在 I-15 上建造辅助车道，以帮助司机进出高速公路并减少交通拥堵
- 容量：在铁路峡谷路增加了两条新车道通过立交桥和新车道到 I-15 的入口匝道和出口匝道
- 车流量：将北行钻石出口匝道替换为连接葡萄街的钩式入口和出口匝道
- 更清洁的空气：减少等待进入/退出 I-15 的怠速车辆数量，以改善空气质量
- 访问: 沿铁路峡谷路建造人行道和自行车道
施工于 2020 年 2022 月开始，新的立交桥于 2022 年 XNUMX 月开放。项目收尾工作一直持续到 XNUMX 年夏季。
施工于 2020 年 2022 月开始，新的立交桥于 2022 年 XNUMX 月开放。项目收尾工作一直持续到 XNUMX 年夏季。
- 2000 年：埃尔西诺湖市和 Caltrans 进行了项目研究报告。 2003 年 PSR 批准了五个替代方案和一个不建造替代方案。
- 2006 年：进行了价值分析研究以评估每种备选方案。
- 2008 年：完成了交通影响分析研究，确定了四种交通情景。 举办了替代减少研讨会，并提出了三个替代方案以供进一步研究。 联邦公路管理局提出了改进两个备选方案的建议，2009 年，埃尔西诺湖市和加州交通局取消了剩下的第三个备选方案。
- 2013 年：埃尔西诺湖市要求 RCTC 代表其管理该项目。
- 2017 年：Caltrans 发布了环境文件草案。 收到意见后，Caltrans 选择了备选方案 2，其中包括在葡萄街建造带有钩形坡道的立交桥。 联邦公路管理局批准了该项目的无重大影响调查结果。
- 2018 年 15 月：RCTC 通过加州交通委员会拨款 XNUMX 万美元的汽油税收入获得项目资金余额； 项目获得全额资助。
- 2018-2020 年 XNUMX 月：获得通行权
- 2019 年 XNUMX 月：完成最终设计
- 2020 年 XNUMX 月：获得施工合同
- 2020 年 XNUMX 月：开工建设
- 7月2021： 企业介绍 前往埃尔西诺湖市议会——一年的里程碑
- 2022 年 XNUMX 月：新立交桥提前开通
有关 I-15 铁路峡谷立交项目的问题，请发送电子邮件至 info@rctc.org.