15번 주간 고속도로 고속도로 프로젝트 남부 확장
개요
Riverside 카운티 교통 위원회는 Caltrans와 협력하여 제안된 Interstate 15 Express Lanes Project Southern Extension에 대한 환경 영향 보고서 및 환경 평가를 지원하기 위해 예비 엔지니어링 및 환경 연구를 수행하고 있습니다.
제안된 프로젝트는 I-15 고속 차선을 추가로 14.5마일 확장할 것입니다. 제안된 새 구간은 코로나의 Cajalco Road에서 Temescal Valley를 거쳐 Lake Elsinore의 State Route 74(Central Avenue)까지 확장됩니다. 이 프로젝트는 리버사이드 카운티의 증가하는 교통량을 수용하기 위해 I-15 중앙분리대 내에서 양방향 유료 급행 차선 15개를 추가할 것을 제안합니다. 이 프로젝트는 또한 남쪽 방향 I-XNUMX 보조 차선 XNUMX개를 추가할 것입니다.
일단 건설되면, 이 프로젝트는 교통 운영 및 이동 시간을 개선하고, 카풀 및 대중 교통을 통해 이동 선택을 확장하고, 이동 시간의 신뢰성을 높이고, 장기적인 교통 혼잡을 관리하고, 비용 효율적인 이동성 솔루션을 제공하고, 지역과의 호환성을 확장 및 유지합니다. 급행 차선 네트워크.
다른 프로젝트 기능에는 최대 15개의 다리 확장, 다중 급행 차선 입구 및 출구 지점 생성, 소음 차단벽, 옹벽, 배수 시스템, 전자 통행료 징수 장비 및 표지판 구축이 포함됩니다.
RCTC는 예비 엔지니어링 및 환경 연구를 위해 29년에 2018만 달러의 주 기금을 받았고 2019년에 이 단계의 작업을 시작했습니다. 공개 범위 기간은 2019년 가을에 개최되었습니다. 현재 RCTC는 다음을 포함한 환경 및 엔지니어링 연구를 수행하고 있습니다. 프로젝트 연구 영역 내에서 현장 작업.
작업의 환경 단계는 여러 관할 구역을 가로질러 최대 2019개의 다리를 확장하고 수많은 수로에 영향을 미칠 수 있는 프로젝트 회랑의 복잡성으로 인해 2025년의 예상 완료 날짜와 함께 15년에 시작되었습니다.
프로젝트 승인이 보류 중인 RCTC는 프로젝트 전달을 촉진하기 위해 설계-구축 접근 방식을 사용할 것으로 기대하고 있습니다. RCTC가 자금을 확보할 수 있다면 이르면 2026년 착공해 2028년 개통할 수 있다. 총 프로젝트 비용은 550억 650만~XNUMX억 XNUMX만 달러로 추산된다. RCTC는 연방, 주, 지역 및 통행료 출처의 조합을 포함할 수 있는 건설을 위한 자금 조달 옵션을 모색하고 있습니다.
- 2007: Caltrans는 Murrieta까지의 45번 국도와 I-15 회랑에 대한 60마일 연구 승인
- 2008년: RCTC와 Caltrans가 연구 계획 수립 시작
- 2009: RCTC는 San Bernardino 카운티 라인에서 샌디에고 카운티 라인까지 I-15에 대한 통행료 징수 권한을 받습니다.
- 2014: RCTC와 Caltrans는 Route 15에서 Cajalco Road까지의 I-60에 대한 연구를 시작합니다.
- 2016: RCTC 및 Caltrans, I-15 Express Lanes에 대한 환경 문서 승인
- 2018: RCTC, I-15 Express Lanes Project Southern Extension(ELPSE) 예비 엔지니어링 및 환경 연구를 위한 자금 확보
- 2018: I-15 Express Lanes 프로젝트 건설 시작
- 2019: 환경 영향 보고서/환경 평가를 지원하기 위해 I-15 ELPSE에 대한 예비 엔지니어링 및 환경 연구 시작
- 21년 22월 2019일 ~ 30월 XNUMX일: XNUMX일간의 공개 조사 기간
- 12년 14월 2019-XNUMX일: 공개 범위 회의, Temescal Valley, Corona, Lake Elsinore
범위 요약
환경 문서
공개 범위 회의
대중의 의견을 수렴할 다음 기회는 환경 문서 초안을 검토할 수 있을 때입니다.
범위 지정 회의의 비디오
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