Coachella Valley-San Gorgonio Pass 철도 회랑 서비스 프로젝트
개요
리버사이드 카운티 교통 위원회(Riverside County Transportation Commission)는 로스앤젤레스와 코첼라 밸리 사이에 제안된 일일 도시간 여객 철도 서비스에 대해 1년 2022월 최종 계층 XNUMX/프로그램 수준 환경 영향 보고서/환경 영향 보고서를 인증했습니다. 연방 철도청(Federal Railroad Administration) 및 캘리포니아 교통부(California Department of Transportation)와 협력하여 RCTC는 로스앤젤레스, 오렌지, 샌버나디노 및 리버사이드 카운티를 연결하는 남부 캘리포니아를 가로지르는 동서 여행의 대체 모드로 이 서비스를 제안하고 있습니다.
이 서비스는 차량 이동 거리를 줄이고 기후 변화 및 대기 오염을 퇴치하면서 일자리와 교육 센터에 대한 획기적인 접근을 제공합니다. 또한 철도 서비스는 레스토랑, 리조트, 음악 축제, 스포츠 시설, 상업 및 소매 센터로의 여행을 열어 경제적 기회를 크게 확장할 것입니다. 144개의 역은 또한 다수의 대중교통 중심 개발 기회를 제공합니다. 제안된 서비스는 동쪽 끝에 최대 XNUMX개의 역을 포함하여 로스앤젤레스, 오렌지, 샌버나디노 및 리버사이드 카운티에서 정차하는 로스앤젤레스와 코첼라 밸리 사이에 약 XNUMX마일을 확장할 것입니다. CV Rail은 Amtrak의 Tucson-Los Angeles 회랑의 상당 부분을 구성할 것입니다. Tucson-Phoenix-Los Angeles 회랑은 승객들을 Amtrak's Coast Starlight, Pacific Surfliner, Southwest Chief, Sunset Limited 및 Texas Eagle 노선으로 연결하여 전국적으로 여행 기회를 넓힐 것입니다.
최종 계층 1/프로그램 수준 EIS/EIR의 인증으로 RCTC와 Caltrans는 특정 스테이션 및 세부 엔지니어링을 연구할 계층 2/프로젝트 수준 환경 분석을 위한 자금을 적극적으로 찾고 있습니다.
위원회는 1년 13월 2022일 최종 계층 9 프로그램 수준 환경 영향 보고서/환경 영향 보고서를 인증했습니다. 이는 2022년 1월 21일 보고서 발표와 계층 6/프로그램 수준 EIS 초안의 공개 검토에 뒤이어 인증되었습니다. 2021년 XNUMX월 XNUMX일부터 XNUMX월 XNUMX일까지의 EIR.
스테이션 위치, 자금, 건설 및 서비스 시작 시기는 향후 Tier 2 프로젝트 수준 EIS/EIR에서 확인됩니다. RCTC와 Caltrans는 이 Tier 2 작업을 위한 자금 조달을 추구하고 있습니다.
RCTC는 1년 21월 2021일 공개 검토를 위해 Tier 6/프로그램 EIS/EIR 초안을 발표했습니다. 공개 검토 및 의견 수렴 기간은 2021년 XNUMX월 XNUMX일까지였습니다. 대중 의견 수렴 기간 동안 RCTC는 대중에게 다음을 제공하기 위해 두 번의 공청회를 개최했습니다. 문서 내용에 무게를 다는 기회. XNUMX개의 공청회에서 발표된 프레젠테이션 및 비디오는 아래에서 볼 수 있습니다.
최종 계층 1/프로그램 수준 EIS/EIR 공청회: 13년 2022월 XNUMX일 수요일
Video
공청회 #1: 22년 2021월 XNUMX일 화요일
영어 발표
스페인어 프레젠테이션
Video
스페인어로 된 비디오
공청회 #2: 26년 2021월 XNUMX일 토요일
영어 발표
스페인어 프레젠테이션
Video
스페인어로 된 비디오