要點：鼓勵公眾對環境文件草案發表評論並參加虛擬公開聽證會
陽光下的樂趣…… 每年有超過 300 天的陽光，科切拉山谷為打高爾夫球、網球、游泳、遠足、度假遊戲、餐飲、購物和音樂節提供了不間斷的機會。 但 10 號州際公路和其他東行路線上頻繁的交通擁堵可能會讓駕車前往科切拉山谷成為令人沮喪的體驗。 同樣，從科切拉谷乘坐公共汽車或汽車前往洛杉磯探親可能會很漫長而且壓力很大。
RCTC 正在與聯邦鐵路管理局和加州交通局合作制定一項長期計劃，以提供新的公共交通選擇。 擬議的科切拉谷-聖戈戈尼奧通道鐵路走廊服務計劃將提供洛杉磯和科切拉谷之間的每日兩次往返服務。 這條 144 英里長的走廊將包括洛杉磯、奧蘭治、聖貝納迪諾和里弗賽德四個縣的停靠站，科爾頓以東可能有多達六個車站，服務終點在印第奧或科切拉。
“耶——火車！ 雖然客運鐵路服務還有很多年的時間，但完成計劃級別的環境文件草案是一個巨大的里程碑，”RCTC 主席兼棕櫚沙漠市長 Pro Tem Jan Harnik 說。 “我們期待火車乘客能夠充分體驗我們美麗的科切拉山谷景點的那一天。 我認為這是一個轉型項目——它將真正改變人們在洛杉磯和科切拉山谷之間的旅行方式，”她說。
該服務將提供駕駛或乘坐公共汽車的替代方案，為走廊沿線的住宅和就業中心提供服務，增加科切拉谷旅遊的機會，並促進旅遊業的經濟發展。 它還旨在減少在 I-10 和其他主要高速公路上行駛的車輛里程，並改善空氣質量，特別是在與高速公路對齊的弱勢社區。
下一階段的工作是 2 級項目級 EIS/EIR，它將研究所需的基礎設施改進和車站位置。 RCTC 正在與州和聯邦合作夥伴合作，以確保下一階段的資金。
開始服務的預計時間表可能在第 10 級 EIS/EIR 完成後長達 2 年。 為了推進項目的設計、建設和服務，RCTC 和項目合作夥伴必須完成第 2 層文件，為估計的 1 億美元項目獲得資金，並獲得貨運鐵路的承諾。
公眾參與是必不可少的。 鼓勵南加州居民於 21 月 6 日至 XNUMX 月 XNUMX 日在 rcctc.org/cvrail 以及洛杉磯聯合車站/地鐵圖書館、富勒頓、里弗賽德、科爾頓、洛馬琳達、雷德蘭茲、博蒙特、班寧、棕櫚泉、印第奧和科切拉的圖書館。 可以提交評論：
通過美國郵件：
聯邦鐵路局
阿曼達·錢波利洛，環境保護專家
1200 新澤西大道 SE
華盛頓，直流20590
在兩次虛擬公開聽證會上； 兩次會議的內容相同。 將提供西班牙語翻譯。
公開聽證會 #1：22 月 6 日星期四下午 XNUMX 點
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公開聽證會 #2：26 月 9 日星期六上午 XNUMX 點
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