要點：項目將提高增長區域的安全性、容量和交通流量
經過一年的建設，I-15 鐵路峽谷路交匯處項目仍有望在 2022 年底開放。RCTC 正在與加州交通局和埃爾西諾湖市合作升級交匯處。
在工作的第一年，工作人員在 I-15 北行和南行增加了輔助車道，拓寬並重新配置了坡道，並對當地街道進行了改進以適應立交橋。 Railroad Canyon Rd 的北行掛鉤出口匝道。 即將完工，工作人員已經沿著未來的坡道建造了兩堵新的擋土牆。 工作人員還完成了鐵路峽谷路南側的擋土牆。 穩定 I-15 下方的土壤以進行施工，並為 I-15 北行的橋樑支撐澆築混凝土。
項目改進的重點是通過交通繁忙的交匯處更安全、更高效的旅行。 護欄沿 I-15 路肩設置，以提高駕駛者的安全性，當地道路上的新交通信號燈正在改善安全和交通流量。 工作人員還為超過 90,000 英尺的道路鋪設了更寬、更明顯的條紋和標記，這對司機和行人來說是一個好處。
“在加州交通局和埃爾西諾湖市的支持下，RCTC 很高興能夠達到這一一年的里程碑，”RCTC 主席兼棕櫚沙漠市長 Pro Tem Jan Harnik 說。
“這個項目是 RCTC 在河濱縣西部積極建設的六個項目之一，反映了我們在與交通擁堵作鬥爭並努力改善居民流動性的同時對交通基礎設施的持續投資。”
第一年的其他成就包括在項目區域建造了 30 多個排水系統和 4,200 英尺的管道。 Crews 還增加了一些裝飾性元素，例如在新重建的 Grape St. 中位數上加蓋紅色混凝土，並為未來的景觀美化安裝了灌溉系統。
就像埃爾西諾湖的座右銘“夢想極限”一樣，該團隊得出了一些“極端”的事實和數據：
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