要点：随着 RCTC 寻求联邦资金，讨论继续提高人们对转型 CV 铁路项目的认识
RCTC 主席和河滨县 4th 地区主管 V. Manuel Perez 和专员、棕榈泉市市长 Lisa Middleton 本月早些时候在里弗赛德会见了加利福尼亚州交通局 (CalSTA) 秘书 Toks Omishakin，讨论拟议的洛杉矶和科切拉谷之间的客运铁路服务。
会议为 Omishakin 部长提供了一个机会，可以亲耳听到计划中的 Coachella Valley Rail (CV Rail) 服务将如何改变河滨县、地区、州和国家的旅行。
查德·爱迪生 (Chad Edison) 再次被任命为铁路和交通部首席副部长，部长托克斯·奥米沙金 (Toks Omishakin)，主席 V. Manuel Perez，委员丽莎·米德尔顿 (Lisa Middleton)，RCTC 执行董事安妮·迈耶 (Anne Mayer)
CV Rail 讨论正在整个南加州进行，包括 Coachella Valley 和 San Gorgonio Pass。 RCTC 工作人员最近向 Indio 和 Banning 市议会作了介绍，并在前往其他城市的途中进行了更多介绍。 上个月，工作人员还向 Coachella Valley Economic Partnership 和 Palm Springs Hospitality Association 提供了项目概览。 XNUMX 月，RCTC 参加了与加州基础设施顾问和前洛杉矶市长 Antonio Villaraigosa 举行的圆桌讨论会。 CV Rail 被特别提及为千载难逢的项目，它将造福所有社区并支持我们地区的发展。 这些努力建立在 XNUMX 月与华盛顿特区的联邦民选官员和工作人员会面的基础上，RCTC 代表在会上寻求拨款支持。
所有这些外展活动都有助于传播有关 CV Rail 的信息。 这一点尤其重要，因为 RCTC 正在寻求联邦资金来完成“二级”项目级工程和环境研究——深入分析沿计划的 2 英里路线的服务和运营，该路线穿过里弗赛德、圣贝纳迪诺、奥兰治, 和洛杉矶县。
RCTC 正在寻求 20 万美元来帮助资助二级研究，预计耗资 2 万美元。 资金可通过联邦联合铁路基础设施和安全改进 (CRISI) 计划以竞争方式获得。 RCTC 和 Caltrans 将在本周提交联合 CRISI 计划拨款申请。
该服务将提供更多的就业机会和教育机会，特别是在服务欠缺的社区； 扩大区域经济和旅游业； 并通过减少道路上的汽车数量、温室气体和空气污染来保护环境。 CV Rail 还构成了 Amtrak 未来图森-凤凰城-洛杉矶走廊的重要部分，与圣地亚哥、圣巴巴拉、太平洋西北地区、亚利桑那州等地相连。
1 月，该计划达到了另一个里程碑，委员会一致通过了 CV Rail“Tier 2”计划级环境文件的认证。 现在，所有的努力都是为了完成第 67 层。支持不仅仅来自专员。 该项目得到了广泛的社区支持。 RCTC 从城市、酒店组织、美国原住民部落、商业团体、运输机构等处收集了 486 封支持信。 最近的在线支持活动获得了 89 名居民的支持，而社交媒体民意调查显示 XNUMX% 的人支持该项目。
虽然 CV Rail 距离建设和服务还有数年时间，但该项目代表了 RCTC 为河滨县居民提供出行选择的长期规划，包括多式联运和无车选择。
在以下位置了解有关 CV Rail 的更多信息： rcctc.org/cvr.