요점: 프로젝트에 대한 대중의 지원 덕분에 새로운 일자리가 온다
코로나의 71/91 인터체인지 건설이 2월 58.1일 캘리포니아 교통 위원회(California Transportation Commission)의 승인을 받은 마지막 기금으로 마침내 진행 중입니다. 리버사이드 카운티 교통 위원회(Riverside County Transportation Commission)는 프로젝트에 대한 주 및 연방 기금을 여러 번 신청했으며 지속성이 지불되었습니다. 주 가스세 수입에서 XNUMX만 달러의 상금을 받았습니다.
인터체인지 개선은 리버사이드 카운티 유권자가 승인한 법안 A 교통 개선 계획의 일부로 이 프로젝트에 부분적으로 자금을 지원합니다. 2월 1,500일 할당은 인터체인지 재건에 필요한 나머지 자금을 확보하고 약 XNUMX개의 건설 관련 일자리를 추가하여 Riverside 카운티의 경제 회복을 돕습니다.
RCTC 의장이자 Wildomar 시의회 의원인 Ben J. Benoit는 “이 기금은 이미 기한이 지났고 필요합니다. 따라서 이것은 리버사이드 카운티 주민들에게 반가운 소식입니다.”라고 말했습니다. 그는 “현지 건설 작업이 추가되고 이 작업이 완료되어 특히 오후 출퇴근 시간 동안 동쪽으로 향하는 91번 도로의 교통 혼잡을 완화하는 데 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.
1,000명 이상의 운전자와 주민들이 온라인 캠페인을 통해 프로젝트를 지원하는 등 대중의 지지가 상당했습니다. 이 지원은 경쟁적인 주 전체 프로세스를 통해 자금 지원을 받은 프로젝트 신청서에 포함되었습니다.
71/91 Interchange는 Riverside, Orange 및 San Bernardino 카운티 사이의 관문 역할을 하며 91을 사용하는 통근자와 화물 차량을 위한 중요한 연결 고리입니다. Interchange 재건은 교통 혼잡을 완화하고 여행 신뢰성을 높이며 안전을 개선하고, 공기질을 향상시킵니다. 건설은 2022년에 시작되어 2024년에 새로운 인터체인지가 개통될 것으로 예상됩니다. 작업에는 다음이 포함됩니다.
- Eastbound 91과 Northbound 71 사이의 기존 단일 차선 루프 커넥터를 새로운 XNUMX차선 직접 연결 램프로 교체
- Green River Road에서 71/91 Interchange 동쪽으로 새로운 별도 차선 건설
- 인터체인지 접근을 개선하기 위해 Green River Road에서 동쪽 방향 91번 진입로 재정렬
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CTC는 또한 코로나의 McKinley Street 철도/도로 경사면 분리 프로젝트에 10.3만 달러를, Eastvale의 Limonite Avenue 간격 폐쇄 프로젝트에 9.4만 달러를 수여했습니다. 코로나 시와 이스트베일 시가 이 프로젝트의 후원자입니다.
CTC는 또한 San Bernardino 카운티 교통국의 Interstate 15 Corridor 프로젝트에 대한 자금 지원을 승인했으며, 이 프로젝트는 San Bernardino/Riverside 카운티 라인을 넘어 Cantu-Galleano Ranch Road에 있는 RCTC의 15개 고속 도로와 연결됩니다. RCTC는 고속 차선 고객에게 원활한 여행 경험을 제공하기 위해 이 프로젝트에서 SBCTA와 협력하고 있습니다.