要點：隨著 RCTC 尋求聯邦資金，討論繼續提高人們對轉型 CV 鐵路項目的認識
RCTC 主席和河濱縣 4th 地區主管 V. Manuel Perez 和專員、棕櫚泉市市長 Lisa Middleton 本月早些時候在里弗賽德會見了加利福尼亞州交通局 (CalSTA) 秘書 Toks Omishakin，討論擬議的洛杉磯和科切拉谷之間的客運鐵路服務。
會議為 Omishakin 部長提供了一個機會，可以親耳聽到計劃中的 Coachella Valley Rail (CV Rail) 服務將如何改變河濱縣、地區、州和國家的旅行。
查德·愛迪生 (Chad Edison) 再次被任命為鐵路和交通部首席副部長，部長托克斯·奧米沙金 (Toks Omishakin)，主席 V. Manuel Perez，委員麗莎·米德爾頓 (Lisa Middleton)，RCTC 執行董事安妮·邁耶 (Anne Mayer)
CV Rail 討論正在整個南加州進行，包括 Coachella Valley 和 San Gorgonio Pass。 RCTC 工作人員最近向 Indio 和 Banning 市議會作了介紹，並在前往其他城市的途中進行了更多介紹。 上個月，工作人員還向 Coachella Valley Economic Partnership 和 Palm Springs Hospitality Association 提供了項目概覽。 XNUMX 月，RCTC 參加了與加州基礎設施顧問和前洛杉磯市長 Antonio Villaraigosa 舉行的圓桌討論會。 CV Rail 被特別提及為千載難逢的項目，它將造福所有社區並支持我們地區的發展。 這些努力建立在 XNUMX 月與華盛頓特區的聯邦民選官員和工作人員會面的基礎上，RCTC 代表在會上尋求撥款支持。
所有這些外展活動都有助於傳播有關 CV Rail 的信息。 這一點尤其重要，因為 RCTC 正在尋求聯邦資金來完成“二級”項目級工程和環境研究——深入分析沿計劃的 2 英里路線的服務和運營，該路線穿過里弗賽德、聖貝納迪諾、奧蘭治, 和洛杉磯縣。
RCTC 正在尋求 20 萬美元來幫助資助二級研究，預計耗資 2 萬美元。 資金可通過聯邦聯合鐵路基礎設施和安全改進 (CRISI) 計劃以競爭方式獲得。 RCTC 和 Caltrans 將在本週提交聯合 CRISI 計劃撥款申請。
該服務將提供更多的就業機會和教育機會，特別是在服務欠缺的社區； 擴大區域經濟和旅遊業； 並通過減少道路上的汽車數量、溫室氣體和空氣污染來保護環境。 CV Rail 還構成了 Amtrak 未來圖森-鳳凰城-洛杉磯走廊的重要部分，與聖地亞哥、聖巴巴拉、太平洋西北地區、亞利桑那州等地相連。
1 月，該計劃達到了另一個里程碑，委員會一致通過了 CV Rail“Tier 2”計劃級環境文件的認證。 現在，所有的努力都是為了完成第 67 層。支持不僅僅來自專員。 該項目得到了廣泛的社區支持。 RCTC 從城市、酒店組織、美國原住民部落、商業團體、運輸機構等處收集了 486 封支持信。 最近的在線支持活動獲得了 89 名居民的支持，而社交媒體民意調查顯示 XNUMX% 的人支持該項目。
雖然 CV Rail 距離建設和服務還有數年時間，但該項目代表了 RCTC 為河濱縣居民提供出行選擇的長期規劃，包括多式聯運和無車選擇。
在以下位置了解有關 CV Rail 的更多信息： rcctc.org/cvr.