科切拉谷鐵路
改變旅行
2022 年 1 月，河濱縣交通委員會一致通過了 Tier 2 計劃級環境文件，該文件研究了洛杉磯和科切拉山谷之間的日常城際客運鐵路服務。 RCTC 和 Caltrans 現在正在為第 2 層項目級環境研究尋求資金。 第 XNUMX 級研究將包括對詳細工程和環境主題的分析，有助於使項目更接近施工。
這項服務將改變、連接、促進可持續性、創造准入和公平、擴大經濟投資和旅遊業，並為我們快速發展的地區的居民提供更多的美國旅行選擇。
為什麼選擇科切拉谷鐵路？
轉型的
每日城際客運鐵路服務將改變南加州居民的旅行方式，在主要目的地之間創造一個無車、無壓力的選擇，從市中心的燈光到沙漠的樂趣。
經濟投資
新服務將通過開放旅行選擇以及與南部地區的餐館、度假村、音樂會場地、體育設施以及商業和零售中心的連接來擴大區域經濟。
永續發展
擴大的火車服務將減少車輛行駛里程，減少排放，並通過改善空氣質量和公共衛生來應對氣候變化。
訪問和公平
服務將通過提供新的就業、教育和娛樂機會來促進長期服務不足的地區的公平。
洛杉磯聯合車站
旅遊
該服務將支持整個地區的旅遊業，將來自世界各地的人們聚集在一起。
人口增長
內陸帝國是加利福尼亞州發展最快的縣，也是美國發展最快的地區之一，凸顯了擴大服務的重要需求。
區域聯繫
服務將連接洛杉磯聯合車站和科切拉谷，連接洛杉磯、奧蘭治、聖貝納迪諾和里弗賽德縣 144 英里的乘客。
加利福尼亞及其他地區
加州及其他地區
CV Rail 構成了 Amtrak 計劃中的 Tucson-Phoenix-Los Angeles 走廊的很大一部分，連接聖地亞哥、聖巴巴拉、太平洋西北地區和亞利桑那州。
棕櫚泉
由數字
144英里
路線長度
9
# 擬建站數
4.65百萬
內陸帝國人口
160,000每天
聖戈爾戈尼奧通行證旅客
195分鐘
洛杉磯和科切拉谷之間的運行時間
支持
河濱縣交通委員會正在為科切拉谷鐵路項目的二級項目級環境研究尋求州和聯邦資金。 該項目將提供洛杉磯和科切拉谷之間的日常城際客運鐵路服務，並促進整個南加州的經濟發展、公平、流動性和可持續性。 在下方註冊您的支持，以便在 RCTC 的聯邦資金援助申請中包含您的姓名。