요점: Mid County Parkway Ramona 고속도로 및 Metrolink 복선 프로젝트는 SB 1 자금 지원을 받을 것을 권장합니다.
지난 10년 동안 Moreno Valley, Perris, San Jacinto 및 Hemet의 중간 카운티 지역은 크게 성장했습니다. 그 어느 때보다 더 많은 사람들이 주택과 일을 위해 리버사이드 카운티의 이 지역과 카운티의 나머지 지역 사이를 이동하고 있으며, 그들은 또한 미국의 농업 및 화물 운반선과 교통 경쟁을 해야 합니다. 나머지 주와 국가. 이러한 급속한 성장은 이러한 커뮤니티가 고용 및 교육 기회에 접근하기 위해 I-40 회랑과 Ramona 고속도로의 안전하지 않은 노면 도로에서 매일 견뎌야 하는 혼잡에서 나타납니다.
RCTC는 이러한 회랑에서 모빌리티 솔루션을 발전시키기 위해 부지런히 노력하고 있으며 최근 뉴욕주의 수상 발표는 두 가지 중요한 프로젝트에 필요한 지원을 제공합니다. 캘리포니아 교통 위원회 덕분에 이 지역의 Mid County Connectivity Enhancement Program은 SCCP(Solutions for Congested Corridors Program) 경쟁 교부금으로 44.5만 달러를 받을 예정입니다.
SB 2017로도 알려진 1년 도로 수리 및 복구법에 의해 자금을 지원받은 미드 카운티 연결성 향상 프로그램에 대한 SCCP상에는 두 가지 프로젝트가 포함됩니다. Mid County Parkway Ramona 고속도로 프로젝트 그리고 Metrolink 복선 프로젝트. 함께, 이 프로젝트는 다양한 운송 옵션에 대한 접근성을 높이고, 교통 혼잡을 완화하고, 도로 안전을 개선하고, 깨끗한 공기를 촉진할 것입니다.
Mid County Parkway Ramona 고속도로 프로젝트는 Ramona 고속도로를 따라 진행되며 San Jacinto 근처의 Warren Road와 Lake Perris 근처의 Rider Street에서 동쪽으로 8.6마일 사이에 XNUMX마일 동안 양방향으로 XNUMX개의 차선을 추가할 것입니다. 이 프로젝트에는 또한 중앙 분리대, San Jacinto 강을 가로지르는 다리, 업그레이드된 교통 신호 및 야생 동물 횡단 시설이 포함되어 치명적인 교통 충돌로 알려진 도로의 안전을 획기적으로 개선할 것입니다. 특히 이 프로젝트는 서쪽의 Metrolink 서비스에 대한 연결을 강화하여 성장하는 커뮤니티의 교통량을 줄이는 데 도움이 될 것입니다.
Metrolink 복선 프로젝트는 Moreno Valley/March Field 역과 Perris-Downtown 역 사이의 Metrolink 91/Perris Valley 선에 두 번째 선로를 추가하여 향후 Metrolink 통근 열차의 서비스 빈도를 높일 것입니다.
라모나 고속도로
페리스-다운타운 메트로링크 역
이 두 프로젝트를 함께 사용하면 버스 및 철도와 같은 복합 교통 서비스에 더 쉽게 접근할 수 있고, 안전 개선 프로젝트를 수행하고, 교통 혼잡을 완화하고, 지역의 대기 질을 개선할 수 있습니다.
이 교부금은 Transit and Intercity Rail Capital Program(TIRCP)의 이전 주 교부금을 보완하며 RCTC의 33만 달러와 같이 Perris Valley Line 회랑을 따라 이미 진행 중인 다른 개선 사항도 지원할 것입니다. 모레노 밸리/마치 필드 개선 프로젝트 추가 복선과 Perris-South Station의 확장 및 개선을 포함하는 Metrolink의 Perris Valley 라인 용량 개선 프로젝트.
SCCP는 매년 약 250억 XNUMX천만 달러를 프로젝트에 사용할 수 있도록 하는 매우 인기 있는 주 전체 보조금 프로그램입니다. RCTC의 Mid County Connectivity Enhancement Program은 교통 완화를 제공하는 동시에 다중 운송 연결성을 높이고, 안전과 보안을 강화하고, 온실 가스 배출을 줄이고, 야생 동물 서식지 연결을 보호하고, 지역 사회를 위한 일자리에 대한 접근성을 높이는 경쟁적인 균형을 이룹니다.