बिंदु: डिजाइन का काम अभी शुरू और 2021 में शुरू होगा निर्माण; लगभग 1,800 नई नौकरियों की उम्मीद

कोरोना में 15 और 91 इंटरचेंज के पास के क्षेत्र में सबसे अनुरोधित सुधारों में से एक आगे बढ़ रहा है।

रिवरसाइड काउंटी परिवहन आयोग ने पिछले महीने मायर्स-राडोस संयुक्त उद्यम के साथ डिजाइन और निर्माण के लिए $ 165 मिलियन के अनुबंध को मंजूरी दी थी। 15/91 एक्सप्रेस लेन कनेक्टर, जो दो टोल सुविधाओं के बीच लापता लिंक प्रदान करेगा। कुल परियोजना लागत 270 मिलियन डॉलर आंकी गई है।

हालांकि COVID-19 संकट जारी है, गवर्नर के कार्यकारी आदेश N-33-20 ने कैलिफोर्निया के आवश्यक कार्यबल के हिस्से के रूप में निर्माण स्थलों और परियोजनाओं के कर्मचारियों को नामित किया है, इसलिए इस परियोजना पर काम जारी है।

पूरा होने पर, ड्राइवर पूर्व की ओर 91 एक्सप्रेस लेन से उत्तर की ओर जाने वाली 15 एक्सप्रेस लेन जो अभी निर्माणाधीन हैं, और भविष्य के दक्षिण की ओर 15 एक्सप्रेस लेन से पश्चिम की ओर 91 एक्सप्रेस लेन तक यात्रा करने में सक्षम होंगे। ये नई संरचनाएं ईस्टवेल, जुरुपा घाटी और नार्को के निवासियों के लिए 91 गलियारे तक आसान पहुंच की अनुमति देंगी।

यह परियोजना पूर्व की ओर 91 एक्सप्रेस लेन और निकटवर्ती पूर्व की ओर 91 सामान्य प्रयोजन वाली लेन को कोरोना में प्रोमेनेड एवेन्यू से लगभग डेढ़ मील पूर्व तक विस्तारित करेगी। यह पूर्वी विस्तार इस क्षेत्र में वाहनों के विलय में मदद करेगा।

परियोजना होगी:

  • 91 और 15 टोल वाली एक्सप्रेस लेन के बीच एक निर्बाध संक्रमण की अनुमति दें
  • इंटरचेंज पर और पूर्व की ओर 91 . पर यातायात की भीड़ को कम करें
  • यात्रा के समय की विश्वसनीयता में सुधार करें
  • लेन मर्जिंग को कम करके सुरक्षा बढ़ाएं
  • फ़ेडरल हाइवे एडमिनिस्ट्रेशन की कार्यप्रणाली के आधार पर लगभग 1,800 नौकरियां जोड़ें

वसंत 2021 के माध्यम से डिजाइन का काम चल रहा होगा, इसके बाद निर्माण होगा। निर्माण के दौरान, ड्राइवरों को रात के समय लेन बंद होने और कनेक्टर बंद होने के साथ-साथ सप्ताहांत बंद होने की उम्मीद करनी चाहिए। नया कनेक्टर 2023 में खुलने की उम्मीद है।

"इस कनेक्टर के निर्माण से हमारे रिवरसाइड काउंटी में यात्रा करने के तरीके में सुधार होगा और ड्राइवरों के लिए अधिक विकल्प प्रदान करेगा," आयोग के अध्यक्ष बेन जे. बेनोइट ने कहा, जो वाइल्डोमार सिटी काउंसिल के सदस्य के रूप में भी कार्य करता है। “डिज़ाइन का काम जो अभी शुरू हो रहा है, सुरक्षित प्रथाओं का उपयोग करके किया जाएगा, जिसमें अधिकांश कर्मचारी दूर से काम करेंगे। इस तरह की परियोजनाएं हमारे आयोग की वित्तीय जिम्मेदारी को दर्शाती हैं और नई नौकरियां प्रदान कर रही हैं जो रिवरसाइड काउंटी की आर्थिक सुधार के लिए महत्वपूर्ण हैं, ”उन्होंने कहा।

कुल $180 मिलियन का अनुदान द्वारा प्रदान किया जाता है सीनेट विधेयक 132, साथ ही अधिशेष टोल राजस्व से $90 मिलियन। सीनेट बिल 132 राज्य विधानसभा सदस्य सबरीना सर्वेंट्स और राज्य सीनेटर रिचर्ड रोथ द्वारा एक विशेष परिवहन वित्त पोषण बिल था जिसे 2017 में राज्यपाल द्वारा अनुमोदित किया गया था। अभूतपूर्व कानून ने रिवरसाइड काउंटी में चार अन्य परिवहन परियोजनाओं को भी वित्त पोषित किया।

टोल से प्राप्त राजस्व का उपयोग लेन के संचालन और रखरखाव और निर्माण ऋण चुकाने के लिए किया जाता है। इस परियोजना सहित कॉरिडोर में अतिरिक्त परिवहन सुधार के लिए अधिशेष राजस्व आरक्षित है 91 कॉरिडोर संचालन परियोजना, ग्रीन रिवर रोड और रूट 241 के बीच एक नई वेस्टबाउंड लेन, जो इस गिरावट को शुरू करने के लिए निर्धारित है।