आरसीटीसी परिवहन और पारगमन सुधार की योजना बनाता है और लागू करता है, स्थानीय सरकारों को स्थानीय सड़कों और सड़कों के लिए धन के साथ सहायता करता है, यात्रियों और माल की आवाजाही के लिए रास्ता आसान बनाने में मदद करता है, और यह सुनिश्चित करता है कि रिवरसाइड काउंटी में हर किसी के पास परिवहन तक पहुंच हो।
आरसीटीसी संपत्ति के उपयोग के लिए आवेदन करें
आरसीटीसी संपत्ति में प्रवेश, निर्माण और/या सुधार बनाए रखने की अनुमति का अनुरोध करने वाले आवेदकों को परियोजना शुरू करने या उपयोग करने से पहले एक लिखित समझौते को निष्पादित करना होगा। आरसीटीसी केवल लाइसेंस समझौते और प्रवेश के अधिकार (आरओई) देता है। आरसीटीसी संपत्ति (सुविधाओं, संरचनाओं, क्रॉसिंग और अन्य दीर्घकालिक उपयोगों का निर्माण) के दीर्घकालिक उपयोग के लिए एक लाइसेंस समझौते की आवश्यकता है। आरसीटीसी संपत्ति (सर्वेक्षण, गड्ढे और अन्य अल्पकालिक उपयोग) के सभी अस्थायी उपयोगों या अस्थायी पहुंच के लिए एक आरओई आवश्यक है। प्रत्येक प्रविष्टि के लिए एक अलग अनुरोध प्रस्तुत किया जाना चाहिए। लाइसेंस या आरओई जारी किए जाने से पहले, आवेदक को समीक्षा और अनुमोदन के लिए एक पूरा आवेदन जमा करना होगा। आप क्लिक करके पूरी आवेदन प्रक्रिया का पीडीएफ डाउनलोड कर सकते हैं यहाँ उत्पन्न करें आरओई आवेदन पत्र पीडीएफ देखने के लिए.
पूर्ण आवेदन प्रस्तुतियों में शामिल होना चाहिए:
- सामान्य आवेदन प्रपत्र
- आवश्यक पूरक अनुप्रयोग:
- पाइपलाइन सुविधाएं - पानी, सीवेज, तेल, प्राकृतिक गैस, पेट्रोलियम, तूफान नालियां, आदि।
- वायर लाइन सुविधाएं - फोन, फाइबर ऑप्टिक, सीएटीवी, इलेक्ट्रिक
- ग्रेड क्रॉसिंग / एक्सेस - वाहन, पैदल यात्री, साइकिल, पुल, और पशुधन क्रॉसिंग / पहुंच
- निजी उपयोग - स्पर ट्रैक, बाड़, आँगन, भूनिर्माण, ढलान का काम, भंडारण, आदि।
- प्रवेश का अधिकार - भू-तकनीकी सर्वेक्षण / निरीक्षण, भूकंप सर्वेक्षण, फिल्म निर्माण, गड्ढे, अस्थायी निर्माण पहुंच और अन्य अस्थायी उपयोग परियोजनाएं
- नोट: जुलाई 1997 में, आयोग ने आरसीटीसी संपत्ति पर नए होर्डिंग की अनुमति नहीं देने की नीति अपनाई। मौजूदा होर्डिंग को मौजूदा उचित बाजार मूल्य पर बने रहने की अनुमति दी गई है।
- ऊपर वर्णित के अलावा अन्य उपयोगों के लिए, कृपया संपत्ति एजेंट से 951.787.7141 पर संपर्क करें
- इलेक्ट्रॉनिक (पीडीएफ) प्रारूप में बिल्डिंग प्लान
- आवेदन शुल्क: लाइसेंस के लिए $6,000 या ROE के लिए $1,000
- बीमा का प्रमाण पत्र
संपत्ति
समय-समय पर, रिवरसाइड काउंटी परिवहन आयोग के स्वामित्व वाली संपत्ति को अधिशेष के रूप में पहचाना जाता है, जिसका परिवहन उद्देश्यों के लिए भविष्य में कोई उपयोग नहीं होता है। सार्वजनिक एजेंसियों को सूचित करने के बाद, संपत्ति को आम जनता को बिक्री के लिए पेश किया जा सकता है। यदि तत्काल आवश्यकता न हो तो आरसीटीसी के स्वामित्व वाली संपत्तियों को निजी पार्टियों को पट्टे पर भी दिया जा सकता है। बिक्री या पट्टे के लिए उपलब्ध संपत्तियों को नीचे उपलब्ध संपत्ति अनुभाग के तहत सूचीबद्ध किया जाएगा।
आरसीटीसी परिवहन परियोजनाओं के निर्माण के लिए संपत्ति का अधिग्रहण भी करता है। इन दुर्लभ परिस्थितियों में, आरसीटीसी संपत्ति के मालिकों से संपर्क करता है जो किसी भी नई परियोजना के नियोजन चरणों के दौरान प्रभावित हो सकते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उन्हें प्रक्रिया के प्रत्येक चरण में पूरी तरह से सूचित किया गया है। यदि अंतिम स्वीकृत परियोजना के लिए आरसीटीसी को व्यक्तिगत संपत्ति के मालिकों से भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता होती है, तो उन्हें उनकी संपत्ति के लिए पूर्ण बाजार मूल्य पर मुआवजा दिया जाता है।
इस समय फ़िलहाल कोई प्रॉपर्टी उपलब्ध नहीं है.
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- पट्टे के लिए भूमि - विल्सन एवेन्यू और डब्ल्यू प्लेसेंटिया एवेन्यू, पेरिस, सीए एपीएन(एस) 300-210-08, 019, 020, 021
- पट्टे के लिए भूमि - विल्सन एवेन्यू और डब्ल्यू प्लेसेंटिया एवेन्यू, पेरिस, सीए एपीएन 300-210-016
- पट्टे के लिए भूमि – ई फ्रंटेज रोड और डब्ल्यू वाटर एवेन्यू, पेरिस, सीए एपीएन 305-090-040, 45
- पट्टे के लिए भूमि - इंडियन एवेन्यू और डब्ल्यू प्लेसेंटिया एवेन्यू, पेरिस, सीए एपीएन 305-070-005
अतिरिक्त जानकारी
आरसीटीसी संपत्ति में प्रवेश करने का प्रस्ताव करने वाली सभी संस्थाओं और व्यक्तियों को नीचे वर्णित प्रकारों और राशियों का बीमा प्राप्त करने के लिए उसकी ओर से काम करने वाले किसी भी सलाहकार या ठेकेदार की आवश्यकता होगी। आवेदक को बीमा के मूल निष्पादित प्रमाण पत्र प्रदान करने चाहिए जो स्पष्ट रूप से सभी आवश्यक बीमा का प्रमाण देते हैं और यह प्रदान करते हैं कि ऐसे बीमा को रद्द नहीं किया जाएगा, समाप्त होने की अनुमति दी जाएगी, या आरसीटीसी को 30 दिनों की पूर्व लिखित सूचना को छोड़कर, कवरेज में भौतिक रूप से कम किया जाएगा। आरसीटीसी के पास यह निर्धारित करने का एकमात्र विवेक होगा कि प्रस्तुत किए गए प्रमाण पत्र और पृष्ठांकन लागू प्रावधानों का अनुपालन करते हैं या नहीं।
यदि परियोजना में शामिल है रेल मार्ग का अधिकार, निम्नलिखित बीमा आवश्यकताएं लागू होती हैं:
वाणिज्यिक सामान्य देयता बीमा - $2,000,000 प्रति घटना/कुल $10,000,000; पॉलिसी में आरसीटीसी और उसके अधिकारी, अधिकारी, कर्मचारी, एजेंट और सलाहकार बीमित के रूप में शामिल होंगे और इन बीमाधारकों को दी जाने वाली कवरेज या सुरक्षा के दायरे पर कोई विशेष सीमा नहीं होगी। यह आरसीटीसी, उसके अधिकारियों, अधिकारियों, कर्मचारियों, एजेंटों और सलाहकारों को कवर करने वाले किसी भी बीमा या स्व-बीमा कार्यक्रम के संबंध में प्राथमिक होगा। बीमा में बीमित प्रावधानों का मानक पृथक्करण भी शामिल होगा।
रेल सुरक्षा दायित्व - $2,000,000 एकल सीमा/$6,000,000 कुल (यदि लागू हो)। अधिकांश सामान्य देयता बीमा में रेलमार्ग शामिल नहीं हैं। कुछ स्थितियों में, RCTC ने RCTC के स्वामित्व वाली लाइनों पर परिचालन अधिकारों के साथ रेल लाइनों की ओर से रेल सुरक्षा दायित्व बीमा की आवश्यकता पर सहमति व्यक्त की है। प्रवेश या लाइसेंस के किसी विशेष अधिकार के लिए यह बीमा आवश्यक है या नहीं, इसका निर्धारण मामले के आधार पर किया जाएगा, आंशिक रूप से, किसी भी संभावित संविदात्मक प्रतिबद्धता पर आरसीटीसी ने इस तरह के बीमा की आवश्यकता के लिए रेल लाइन को बनाया है। आरसीटीसी के पास आवेदक द्वारा पर्याप्त रेलरोड प्रोटेक्टिव लायबिलिटी इंश्योरेंस की तत्काल खरीद की आवश्यकता का अधिकार सुरक्षित है, यदि रेल फ्रेट कैरियर द्वारा इसकी आवश्यकता होती है और आरसीटीसी रेल कैरियर की आवश्यकता के लिए सहमति देता है, भले ही आवश्यकता वास्तव में अवधि के दौरान लगाई गई हो। अनुबंध निष्पादित होने के बाद लाइसेंस या प्रवेश का अधिकार समझौता।
प्रदूषण दायित्व - यदि निर्माण में कोई खतरनाक सामग्री शामिल है, तो कुल नीति में $1,000,000 की एकल सीमा/$2,000,000 की आवश्यकता है।
श्रमिक मुआवजा बीमा - वैधानिक सीमाओं के भीतर और प्रति घटना $1,000,000 से कम नहीं।
प्रमाणपत्र सक्रिय रेल पटरियों के लिए आवेदक के संचालन की निकटता के बारे में बीमाकर्ता के ज्ञान का प्रमाण होगा। बीमाकर्ताओं के पास एएम बेस्ट कंपनी रेटिंग ए: आठवीं से कम नहीं होनी चाहिए और कैलिफोर्निया में व्यापार करने के लिए लाइसेंस प्राप्त होना चाहिए।
अगर परियोजना करता है नहीं शामिल करना रेल मार्ग का अधिकार, निम्नलिखित बीमा आवश्यकताएं लागू होती हैं।
वाणिज्यिक सामान्य देयता बीमा - $2,000,000 प्रति घटना/कुल $5,000,000; पॉलिसी में आरसीटीसी और उसके अधिकारी, अधिकारी, कर्मचारी, एजेंट और सलाहकार बीमित के रूप में शामिल होंगे और इन बीमाधारकों को दी जाने वाली कवरेज या सुरक्षा के दायरे पर कोई विशेष सीमा नहीं होगी। यह आरसीटीसी, उसके अधिकारियों, अधिकारियों, कर्मचारियों, एजेंटों और सलाहकारों को कवर करने वाले किसी भी बीमा या स्व-बीमा कार्यक्रम के संबंध में प्राथमिक होगा। बीमा में बीमित प्रावधानों का मानक पृथक्करण भी शामिल होगा।
प्रदूषण दायित्व - यदि निर्माण में कोई खतरनाक सामग्री शामिल है, तो प्रति घटना $1,000,000/कुल मिलाकर$2,000,000।
श्रमिक मुआवजा बीमा - वैधानिक सीमाओं के भीतर और प्रत्येक दुर्घटना में कम से कम एक मिलियन डॉलर ($1,000,000) की सीमा के साथ नियोक्ता की देयता बीमा।
बीमाकर्ताओं के पास कम से कम A:VIII की AM सर्वश्रेष्ठ कंपनी रेटिंग होनी चाहिए और कैलिफ़ोर्निया में व्यवसाय करने के लिए लाइसेंस प्राप्त होना चाहिए।
1. क्या योजनाओं को अंतिम रूप दिए जाने से पहले आरसीटीसी समीक्षा और प्रतिक्रिया के लिए योजनाओं का प्रारंभिक सेट प्रस्तुत किया जा सकता है?
आरसीटीसी समीक्षा और प्रतिक्रिया के लिए योजनाओं का प्रारंभिक सेट प्रस्तुत किया जा सकता है। हालांकि, आवेदक से प्रत्येक समीक्षा के लिए इंजीनियरिंग समय लिया जाएगा और सभी अंतिम योजनाओं की समीक्षा की आवश्यकता होगी। $6,000 लाइसेंस या $1,000 ROE शुल्क जमा किए जाने तक कोई प्रारंभिक या अंतिम समीक्षा शुरू नहीं होगी।
2. अंतिम योजनाओं का गठन क्या होता है?
अंतिम योजनाओं का एक सेट "वेट स्टैम्प्ड" होना चाहिए और क्षेत्राधिकार एजेंसी (कैल्ट्रांस, काउंटी, शहर, आदि) द्वारा अनुमोदित होना चाहिए।
3. क्या आरसीटीसी सुगमता या परमिट देता है?
नहीं। आरसीटीसी लाइसेंस और प्रवेश के अधिकार देता है, लेकिन सुगमता या परमिट नहीं।
4. यदि उपयोग बहुत कम अवधि का है तो क्या हम मौखिक स्वीकृति के साथ संपत्ति में प्रवेश कर सकते हैं?
नहीं। आरसीटीसी संपत्ति में प्रवेश करने वाली सभी संस्थाओं और व्यक्तियों के पास प्रवेश के अधिकार या लाइसेंस के रूप में पूर्व लिखित समझौता होना चाहिए।
5. एक सार्वजनिक एजेंसी को कैसे परिभाषित किया जाता है?
सार्वजनिक एजेंसियां स्थानीय, राज्य या संघीय कानून के तहत संगठित हैं। सार्वजनिक उपयोगिताओं को सार्वजनिक एजेंसी नहीं माना जाता है।
6. क्या आरसीटीसी अपनी संपत्ति पर होर्डिंग लगाने की अनुमति देता है?
जुलाई 1997 में, आयोग ने RCTC संपत्ति पर नए होर्डिंग की अनुमति नहीं देने की नीति अपनाई। मौजूदा होर्डिंग को मौजूदा उचित बाजार मूल्य पर बने रहने की अनुमति दी गई है।
7. क्या मैं एक लाइन या सुविधा के लिए एक आवेदन जमा कर सकता हूं जो एक परियोजना का हिस्सा है लेकिन कई बार आरसीटीसी संपत्ति को पार करता है?
आरसीटीसी संपत्ति के प्रत्येक उपयोग के लिए एक अलग पूरक आवेदन और योजनाओं का सेट पूरा किया जाना चाहिए। एक सामान्य सूचना प्रपत्र को कई पूरक आवेदनों के साथ संलग्न किया जा सकता है।
8. मैं बीएनएसएफ लाइसेंस कैसे प्राप्त करूं?
बीएनएसएफ लाइसेंसिंग पाठ्यक्रम की जानकारी यहां पाई जा सकती है कांट्रेक्टरओरिएंटेशन.कॉम.
9. यदि मेरा प्रवेश का अधिकार समाप्त हो जाता है तो क्या मुझे फिर से आवेदन करने की आवश्यकता है?
यदि आपको अपने प्रवेश के अधिकार पर एक समय विस्तार की आवश्यकता है, और यदि शर्तें (उपयोग का प्रकार और आवश्यक क्षेत्र) समान हैं, तो आप लिखित रूप में विस्तार का अनुरोध कर सकते हैं। आपको लिखित में RCTC की मंजूरी लेनी होगी
संयुक्त विकास
रिवरसाइड काउंटी परिवहन आयोग के स्वामित्व वाली रेल स्टेशन संपत्ति में संयुक्त विकास के अवसर हैं। इस प्रयोजन के लिए, संयुक्त विकास को एक वास्तविक संपत्ति परिसंपत्ति विकास और प्रबंधन कार्यक्रम के रूप में परिभाषित किया गया है जिसका उद्देश्य मेट्रोलिंक कम्यूटर रेल स्टेशनों और गलियारों के निकट और आरसीटीसी के स्वामित्व वाली संपत्ति पर सबसे उपयुक्त निजी और/या सार्वजनिक क्षेत्र के विकास को सुरक्षित करना है। इसे सुगम बनाने के लिए आरसीटीसी ने का एक सेट विकसित किया है रेल स्टेशन संयुक्त विकास दिशानिर्देश.
आरसीटीसी की समीक्षा में आम तौर पर एक पूर्ण आवेदन पैकेज की प्राप्ति से 12 सप्ताह लग सकते हैं। यदि परियोजना या योजनाओं में संशोधन की आवश्यकता है, तो योजनाओं को फिर से जमा करने के बाद अतिरिक्त समीक्षा समय की आवश्यकता होगी। एप्लिकेशन पैकेज अनुभाग में योजना आवश्यकताओं को अधिक विस्तार से प्रदान किया गया है। यदि केंद्र रेखा के 25" के भीतर रेल मार्ग प्रभावित होता है, तो SCRRA से अतिक्रमण परमिट की आवश्यकता होती है। एससीआरआरए की संपर्क जानकारी और आवश्यकताएं मिल सकती हैं यहाँ उत्पन्न करेंमेट्रोलिंक इंजीनियरिंग और निर्माण.
जब आवेदन को मंजूरी दे दी जाती है, तो आरसीटीसी द्वारा लाइसेंस या आरओई समझौते का मसौदा तैयार किया जाएगा, आरसीटीसी के कानूनी सलाहकार द्वारा समीक्षा की जाएगी और 4 प्रतियां आवेदक को हस्ताक्षर के लिए भेजी जाएंगी। एक बार आवेदक से हस्ताक्षरित प्रतियां प्राप्त हो जाने के बाद, आरसीटीसी दस्तावेजों पर हस्ताक्षर करेगा और आवेदक को पूरी तरह से निष्पादित अनुबंध भेजेगा।
लाइसेंस के लिए वार्षिक शुल्क परियोजना या उपयोग से प्रभावित प्रकार, स्थान और क्षेत्र के आधार पर आरसीटीसी द्वारा निर्धारित किया जाएगा।
अनुबंध पूरी तरह से निष्पादित होने के बाद, आवेदक को निर्माण शुरू करने से पहले आरसीटीसी संपत्ति एजेंट को 5 दिन का नोटिस देना होगा। यदि रेल मार्ग का संचालन प्रभावित होता है, तो SCRRA ROW अतिक्रमण समन्वयक को भी 5 दिन का नोटिस दिया जाना चाहिए। आगे की पूछताछ संपत्ति एजेंट को 951.787.7141 पर निर्देशित की जा सकती है।