कोचेला वैली-सैन गोरगोनियो पास रेल कॉरिडोर सर्विस प्रोजेक्ट

द्वितीय चरण के लिए आरसीटीसी सीवीआर लोगो

स्थिति: लॉन्ग टर्म

स्थान: कोचेला घाटी

परियोजना का प्रकार: रेल कॉरिडोर

स्थान: लॉस एंजिल्स, ऑरेंज, सैन बर्नार्डिनो और रिवरसाइड की काउंटी, एमट्रैक के टक्सन-फीनिक्स-लॉस एंजिल्स कॉरिडोर के प्रस्तावित भविष्य के कनेक्शन के साथ

परियोजना का प्रकार: यात्री रेल

निवेश: टियर 1/कार्यक्रम EIS/EIR लगभग $7 मिलियन। $23 मिलियन टियर 60 EIS/EIR लागत की ओर वित्त पोषण में $2 मिलियन हासिल किया है। भविष्य के डिजाइन और निर्माण लागत का निर्धारण किया जाना है।

अवलोकन

रिवरसाइड काउंटी परिवहन आयोग ने जुलाई 1 में लॉस एंजिल्स और कोचेला घाटी के बीच प्रस्तावित दैनिक इंटरसिटी यात्री रेल सेवा के लिए अंतिम टियर 2022/कार्यक्रम-स्तर पर्यावरण प्रभाव विवरण/पर्यावरण प्रभाव रिपोर्ट प्रमाणित किया। फ़ेडरल रेलरोड एडमिनिस्ट्रेशन और कैलिफ़ोर्निया डिपार्टमेंट ऑफ़ ट्रांसपोर्टेशन के साथ समन्वय में, RCTC इस सेवा को लॉस एंजिल्स, ऑरेंज, सैन बर्नार्डिनो और रिवरसाइड की काउंटियों को जोड़ने वाले दक्षिणी कैलिफोर्निया में पूर्व-पश्चिम यात्रा के एक वैकल्पिक मोड के रूप में प्रस्तावित कर रहा है।

यह सेवा वाहन मील की यात्रा को कम करते हुए और जलवायु परिवर्तन और वायु प्रदूषण का मुकाबला करते हुए नौकरियों और शिक्षा केंद्रों तक गेम-चेंजिंग एक्सेस प्रदान करेगी। इसके अलावा, रेल सेवा रेस्तरां, रिसॉर्ट्स, संगीत समारोहों, खेल सुविधाओं और वाणिज्यिक और खुदरा केंद्रों की यात्रा खोलकर आर्थिक अवसरों का विस्तार करेगी। नौ स्टेशन कई पारगमन-उन्मुख विकास के अवसर भी प्रदान करते हैं। प्रस्तावित सेवा लॉस एंजिल्स और कोचेला घाटी के बीच लगभग 144 मील का विस्तार करेगी, जिसमें लॉस एंजिल्स, ऑरेंज, सैन बर्नार्डिनो और रिवरसाइड काउंटी में स्टॉप होंगे, जिसमें पूर्वी छोर पर छह स्टेशन शामिल होंगे। सीवी रेल में एमट्रैक के टक्सन-लॉस एंजिल्स कॉरिडोर का एक बड़ा खंड शामिल होगा। टक्सन-फीनिक्स-लॉस एंजिल्स कॉरिडोर यात्रियों को एमट्रैक के कोस्ट स्टारलाईट, पैसिफिक सर्फलाइनर, साउथवेस्ट चीफ, सनसेट लिमिटेड और टेक्सास ईगल मार्गों से जोड़ेगा, जिससे देश भर में यात्रा के अवसरों का विस्तार होगा।

अंतिम टियर 1/कार्यक्रम-स्तर EIS/EIR के प्रमाणन के साथ, RCTC और Caltrans सक्रिय रूप से Tier 2/Project-स्तर पर्यावरण विश्लेषण के लिए धन की मांग कर रहे हैं, जो विशिष्ट स्टेशनों और विस्तृत इंजीनियरिंग का अध्ययन करेगा।

आयोग ने 1 जुलाई, 13 को अंतिम टियर 2022 कार्यक्रम-स्तरीय पर्यावरणीय प्रभाव विवरण/पर्यावरण प्रभाव रिपोर्ट को प्रमाणित किया। इसके बाद 9 जून, 2022 को रिपोर्ट जारी की गई और ड्राफ्ट टियर 1/कार्यक्रम-स्तर ईआईएस/ ईआईआर 21 मई से 6 जुलाई, 2021 तक।

भविष्य के टियर 2 प्रोजेक्ट-लेवल EIS/EIR के दौरान स्टेशन के स्थान, फंडिंग और निर्माण और सेवा की शुरुआत के लिए समय की पहचान की जाएगी। RCTC और Caltrans इस टियर 2 कार्य के लिए धन की तलाश कर रहे हैं।

आरसीटीसी ने 1 मई, 21 को सार्वजनिक समीक्षा के लिए टीयर 2021/कार्यक्रम ईआईएस/ईआईआर का मसौदा जारी किया। सार्वजनिक समीक्षा और टिप्पणी की अवधि 6 जुलाई, 2021 तक खुली थी। सार्वजनिक टिप्पणी अवधि के दौरान, आरसीटीसी ने जनता को एक प्रदान करने के लिए दो सार्वजनिक सुनवाई की। दस्तावेज़ सामग्री पर वजन करने का अवसर। तीन जन सुनवाई के प्रस्तुतीकरण और वीडियो नीचे उपलब्ध हैं:

अंतिम टियर 1/कार्यक्रम स्तर ईआईएस/ईआईआर जन सुनवाई: बुधवार, 13 जुलाई, 2022
वीडियो

जन सुनवाई #1: मंगलवार, 22 जून, 2021
अंग्रेजी प्रस्तुति

स्पेनिश प्रस्तुति
वीडियो
वीडियो en español

जन सुनवाई #2: शनिवार, 26 जून, 2021
अंग्रेजी प्रस्तुति
स्पेनिश प्रस्तुति
वीडियो
वीडियो en español