要點：加快行程可能會緩解人流密集地區的交通擁堵
Corona 和 Temescal Valley 之間的 15 號州際公路南行交通擁堵加劇，促使 RCTC 在機構合作夥伴的支持下，批准在 I-15 旁邊的 Cajalco 路交匯處和 Weirick 路南行出口匝道之間增加一條新車道外肩。
加快進度將允許建造 I-15 臨時走廊運營項目 （稱為 15 ICOP）將於明年春天開始，並可能在 2022 年夏末或初秋開放。
“RCTC 認識到駕駛者在這個人流密集的地區每天面臨的困難，我們正在加快這個項目以幫助緩解交通壓力，”同時擔任棕櫚沙漠市長 Pro Tem 的 RCTC 主席 Jan Harnik 說。 “這個臨時項目可能會提供一些緩解，特別是在 I-15 南行穿過 Jurupa Valley、Eastvale、Norco、Corona 和 Temescal Valley 的下午和傍晚高峰時段，”她說。
自 15 月 30 條快速車道開通以來，由於車輛併入通用車道，在收費車道終止於科羅納 Cajalco 路的地方，交通擁堵加劇。 在工作日下午和周末高峰時段，司機可能需要 15 分鐘才能在 91 和 Cajalco 路之間的 I-XNUMX 南行行駛 XNUMX 英里。
ICOP 是由 RCTC、Caltrans、Corona 市和 Riverside 縣的工作人員領導的機構工作組的成果。 該小組於 XNUMX 月開始開會，研究替代方案並製定近期改進措施，以幫助改善交通流量。 CHP 還提供了有關安全和車輛停靠位置的意見。
為了增加新車道，工作人員將加強 I-15 內外路肩的路面，以在三年的過渡期內處理交通負荷，直到 RCTC 15走廊運營項目 可以完成。 臨時項目將在 Cajalco 路之間的 I-11 南行提供 12 條 3 英尺寬的車道、8 條 2 英尺寬的車道、5 至 15 英尺寬的不同外路肩和 XNUMX 至 XNUMX 英尺寬的內路肩和韋里克路交匯處。
RCTC 工作人員將立即開始該項目的環境研究和設計。 積極的施工採購計劃將允許工作人員在 2022 年初請求委員會批准施工合同。這種方法將節省時間，讓新車道盡快開放並緩解擁堵。 該 5 萬美元項目的資金將由 Measure A 銷售稅收入債券收益提供，預計可從 15 年 2017 月完成的 XNUMX Express Lanes 項目融資中獲得。