要點：RCTC 正在為下一階段的工程、環境研究尋求聯邦撥款
RCTC 希望每個人都能加入，以表示對 Coachella Valley-San Gorgonio Pass 項目的支持。 RCTC 提議在科切拉谷和洛杉磯聯合車站之間提供每日兩次的客運鐵路服務，並正在尋求公眾對下一階段項目開發的支持。 南加州各個角落的居民、商業團體、旅遊目的地、鐵路愛好者、交通倡導者和其他利益相關者都可以參觀 rcctc.org/支持 將他們的名字添加到該服務的不斷增長的支持者名單中。
收集南加州居民的支持將加強 RCTC 通過綜合鐵路基礎設施和安全改進計劃申請聯邦撥款資金。 撥款申請將於 29 月 22 日到期，因此請在 XNUMX 月 XNUMX 日之前表達您的支持。
擬議的服務沿著一條 144 英里的路線，在四個縣停靠——洛杉磯、奧蘭治、聖貝納迪諾和里弗賽德——並有可能在科爾頓以東和印第奧或科切拉的服務端點建立多達六個車站。 RCTC 預計將在 2022 年初完成其服務發展計劃和“項目級”環境影響報告/環境影響報告。下一步需要的是“項目級”EIS/EIR，這是一項由聯邦撥款資助的 60 萬美元投資。
“獲得這筆資金將使我們能夠進入下一步，通過南加州提供這種變革性的鐵路服務，不僅有利於科切拉山谷，也有利於里弗賽德、洛杉磯、奧蘭治和聖貝納迪諾縣的乘客，”說RCTC 主席 Jan Harnik，他還擔任棕櫚沙漠市的 Pro Tem 市長。 “這是一個改變遊戲規則的經濟機會，為我們所有的社區，包括我們最弱勢的社區，沿途的環境帶來好處，”哈尼克說。
如果項目級 EIS/EIR 的資金得到保障，RCTC 和 Caltrans 將能夠：
- 沿軌道東段 76 英里進行初步工程，達到 30% 的設計水平； 和
- 為多達 XNUMX 個車站、一條新的第三條主幹道以及相關的平交道口和走廊東段的信號改進尋求項目級環境審批。
有關擬議項目的更多信息，請訪問 rcctc.org/cvrail 不要錯過我們的項目視頻。