需要設計選項的反饋，以改善博蒙特班寧的 I-10 高地泉交匯處

在 Beaumont 和 Banning 的 10 號州際公路 Highland Springs 交匯處附近旅行的居民、企業經營者、駕車者和周邊社區成員受邀參加 27 月 XNUMX 日星期一舉行的公共信息會議，以了解對這個人流量大的地區提出的改進建議。

RCTC 與 Caltrans 以及 Banning 和 Beaumont 市合作，已經開始初步的工程和環境研究，以尋找提高交通流量和安全性的方法。 在早上和下午的高峰時段，立交橋的交通量在河濱縣是最高的。 它還是連接大型住宅開發區以及零售、商業、醫療和就業中心的主要通道。

會議將以開放式的形式舉行，沒有正式的演講，但鼓勵與會者與團隊成員交談並提出有關項目的問題。 參與者可以了解擬議的設計並提供反饋，這些設計將修改 Highland Springs 地下通道的車道並增加合併車道，以便更容易到達家園和其他目的地。

將研究兩個主要的設計方案——一個將現有的入口匝道改為鉤式匝道，另一個將匝道轉換為分叉的菱形立交橋。 第二種選擇將允許司機在 I-10 下的 Highland Springs Avenue 上行駛 相反 街道的一側，然後通過立交橋返回街道的右側。 此選項將使司機能夠進入或退出 I-10 或繼續在 Highland Springs Avenue 上行駛 不穿越對向交通. 觀看下面的視頻以了解更多信息。

鼓勵與會者與項目團隊成員討論設計並通過評論卡提供反饋，發送電子郵件至 highlandsprings@rctc.org，或通過美國郵政郵寄至 Riverside County Transportation Commission, PO Box 12008, Riverside, CA 92502-2208。 公眾意見是項目開發過程的重要組成部分。 意見將在 27 月 XNUMX 日之前接受。

工程和環境研究預計將於 2025 年完成。一旦獲得資金和環境批准，立交橋的最終設計最早可在 2026 年開始，施工可在 2027 年進行。

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