要點：選民批准的半美分銷售稅措施的收入有助於河濱市和縣修復道路並進行其他交通升級
班寧東拉姆齊街和哈撒韋街的前後照片講述了這個故事。 以前每個方向都有一條車道，路面開裂，車道條紋褪色，沒有交通信號燈，零景觀美化，這條道路需要一些改進。 最近完成的 Banning 市項目為該地區描繪了一幅全新的畫面，並熱烈歡迎這座城市的到來，每個方向有兩條新舖的車道、轉彎口袋、信號交叉口、景觀中央帶、新的人行道、路緣、排水溝、風暴排水設施、中央景觀美化和城市紀念碑標誌。
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班寧的拉姆齊街項目。
該項目於 2021 年 1.5 月開始，一年後完成，部分資金來自措施 A，這是選民批准的用於改善河濱縣交通的半美分銷售稅。 根據分配公式，措施 A 為禁令市提供了 4 萬美元項目成本中的約 XNUMX 萬美元。 城市和河濱縣收到針對當地街道和道路項目的措施 A，以補充其基建改善計劃預算。
Ramsey Street 和 Hathaway Street 項目旨在提高駕車者和行人的安全。 新信號改善了交通流量並減少了潛在事故，同時促進了卡車往返於十字路口以北的羅伯遜岩石和沙石場。
再往西，Wildomar 市完成了一項耗資 765,000 美元的道路維護和修復項目，以更換 Grand Avenue 和 Lemon Street 上的現有瀝青。 Wildomar 將大約 150,000 美元的 Measure A 資金用於最終設計和施工管理，以及州道路維護和修復賬戶資金以及 Measure AA 地方銷售稅收入。 該項目還包括全市約60條住宅街道的裂縫密封和泥漿密封。
工作於 2021 年 2022 月至 XNUMX 年 XNUMX 月進行。與“禁城”項目一樣，前後圖像令人震驚。
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Wildomar 的 Grand Avenue 項目。
選民最初於 1988 年批准措施 A，任期 20 年。 2002 年，選民將該措施延長至 2039 年。
該措施為河濱縣的主要公路項目、客運鐵路、公共交通、駕駛援助以及當地街道和道路提供資金。 當地街道和道路的資金按其貢獻的銷售稅比例返還給河濱縣內的三個地理區域：西部河濱縣、科切拉谷和帕洛佛得谷。 從 2010 年到 2022 年 670 月，全縣轄區共收到 XNUMX 億美元用於當地項目。