Ang Punto: Kasama sa mga kinatawan na sina Ken Calvert, Young Kim, at Mark Takano ang mga kahilingan sa pagpopondo ng RCTC para sa mga proyekto ng transit at highway sa bayarin sa paggasta sa transportasyon
Ang mga proyektong pangtransportasyon sa Riverside County ay maaaring makatanggap ng pagpapalakas ng pondo sa huling bahagi ng taong ito sa tulong ng ating lokal na delegasyon sa kongreso. Sa hangarin na isulong ang mga makabuluhang proyekto sa rehiyon, ang mga Kinatawan na sina Ken Calvert, Young Kim, at Mark Takano ay nagsumite ng tatlong proyekto sa ngalan ng RCTC sa ilalim ng programang Congressional Community Project Funding (CPF).
Noong Hulyo, ang mga kahilingang kasama sa Piskal na Taon 2024 na bayarin sa Transportation, Housing, at Urban Development Appropriations ay may kasamang tatlong proyektong pinamumunuan ng RCTC:
- Kinatawan ni Ken Calvert: $5 milyon para sa Coachella Valley Rail Project
- Kinatawan ng Young Kim: $4 milyon para sa State Route 91 Eastbound Corridor Operations Project
- Kinatawan Mark Takano: $500,000 para sa Metrolink Double Track Project: Moreno Valley-Perris
Pagtitiyak ng pondo para sa Coachella Valley Rail Project ay mahalaga sa pagbibigay ng pinalawak na serbisyo ng riles ng pasahero sa mga residente ng Riverside County, na nagpapataas ng access sa mga trabaho, edukasyon, at mga serbisyo. Noong Hulyo 2022, nagkakaisang pinatunayan ng Komisyon ang Tier 1 Program-Level Environmental Document para sa Coachella Valley Rail Project. Mula noong sertipikasyon, masigasig na nagtatrabaho ang RCTC upang matiyak ang pagpopondo ng estado at pederal para sa dokumentong pangkapaligiran ng Tier 2 na tutukoy at mag-aaral ng mga potensyal na lokasyon ng istasyon at detalyadong engineering, na inilalapit ang proyekto sa handa na pala.
Ang 91 Eastbound Corridor Operations Project ay nasa maagang yugto ng pagpaplano. Sa pakikipagtulungan sa Caltrans, ang Orange County Transportation Authority, ang Lungsod ng Corona, at ang Transportation Corridor Agencies, ang RCTC ay nagmumungkahi na magdagdag ng eastbound 91 lane mula sa 241 Toll Road connector patungo sa 71 sa Corona. Nagsimula na ang pag-aaral sa engineering at kapaligiran at inaasahang tatagal ng 2-3 taon. Sa tulong ng pederal na pagpopondo, maaaring kumpletuhin ng RCTC ang yugto ng engineering at kapaligiran.
Bilang bahagi ng nakaplanong pag-upgrade sa 91/ Perris Valley Line, ang Metrolink Double Track Project: Moreno Valley-Perris ay magdaragdag ng pangalawang hanay ng mga track sa pagitan ng Moreno Valley/March Field Station at ng Perris-South Station. Ang mga karagdagang track ay magpapadali sa Metrolink na pinahusay na mga operasyon, magbibigay-daan para sa mas mataas na serbisyo sa hinaharap at matiyak ang pagiging maaasahan bilang bahagi ng programa ng Metrolink SCORE – sa tamang panahon para sa 2028 Olympics.
Sa suporta at pamumuno ng Representatives Calvert, Kim, at Takano, ang pagpopondo para sa mga kailangang-kailangan na proyektong transportasyon ay makakatulong sa pagtugon sa mga pangangailangan ng mabilis na paglaki ng mga komunidad ng Riverside County. Patuloy na susubaybayan ng RCTC ang proseso ng paglalaan at magtataguyod para sa pagtaas ng pagpopondo sa transportasyon sa pederal na antas.