ਬਿੰਦੂ: ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ
ਸ਼ੀਸ਼ - ਹੌਲੀ ਹੋਵੋ! ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੀਓਮੋਂਟ ਅਤੇ ਮੋਰੇਨੋ ਵੈਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੂਟ 60 ਟਰੱਕ ਲੇਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈਵੇ ਪੈਟਰੋਲ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦੀਆਂ ਲਾਲ ਅਤੇ ਨੀਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇਖਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ।
CHP ਸੈਨ ਗੋਰਗੋਨੀਓ ਪਾਸ ਦਫਤਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਅਤੇ RCTC ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਪੀਡ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਰੋਤ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਧੇ ਹੋਏ ਲਾਗੂਕਰਨ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਫਸਰਾਂ ਨੇ 177 ਹਵਾਲੇ ਅਤੇ ਦੋ ਜ਼ਬਾਨੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜੋ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਪੈਡਲ ਲਗਾ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ।
ਸੈਨ ਗੋਰਗੋਨੀਓ ਪਾਸ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈਵੇਅ ਗਸ਼ਤ ਸਾਡੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਅਤੇ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ,” ਸੈਨ ਗੋਰਗੋਨੀਓ ਪਾਸ ਸੀਐਚਪੀ ਦਫਤਰ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ, ਕੈਪਟਨ ਮਾਈਕ ਅਲਵਾਰੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਰੂਟ 60 ਟਰੱਕ ਲੇਨਜ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਡੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ," ਅਲਵਰੇਜ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਰਣਨੀਤਕ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਲਾਗੂਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਕਾਉਂਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ।"
CHP ਅਤੇ RCTC ਨੇ 9 ਅਗਸਤ ਨੂੰ RCTC ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਪੱਕੀਆਂ ਪੱਛਮੀ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਟੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਟਰੈਫਿਕ ਸ਼ਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 13 ਟੱਕਰਾਂ ਹੋਈਆਂ - 11 ਪੱਛਮੀ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੋ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਲੇਨ - ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਇਹਨਾਂ ਟੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਦੋ ਵਾਹਨ ਮੱਧਮ ਬੈਰੀਅਰ ਉੱਤੇ ਘੁੰਮ ਗਏ ਜਿੱਥੇ ਅਮਲਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ ਵਧਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪਛਾਣਿਆ ਅਤੇ CHP ਦੀ ਟ੍ਰਿਪਲ-ਈ ਪਹੁੰਚ - ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਸਿੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ।
ਆਰਸੀਟੀਸੀ ਨੇ ਬਾਹਰੀ ਮੋਢੇ ਦੀ ਢਲਾਨ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਮੋਢੇ 'ਤੇ ਦੋ ਫੁੱਟ ਡੰਮ ਦਾ ਪੱਤਾ ਜੋੜਿਆ ਜੋ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹਟ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿੱਚਣ ਲਈ CHP ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਕੱਟਆਊਟ ਖੇਤਰ ਬਣਾਏ। CHP ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੀਡ ਖੋਜ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਜੋੜੇਗਾ।
"ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ," ਆਰਸੀਟੀਸੀ ਦੇ ਚੇਅਰ ਅਤੇ ਵਾਈਲਡੋਮਾਰ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰ ਬੇਨ ਜੇ. ਬੇਨੋਇਟ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਤੇਜ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਰੋਲਓਵਰ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਸਾਡੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਾਓ।"
ਅਮਲੇ ਰੂਟ 60 ਟਰੱਕ ਲੇਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਮੱਧ ਵਿਚ ਕੰਮ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ, ਚੌੜੇ ਮੋਢਿਆਂ ਅਤੇ ਮੱਧਮਾਨਾਂ, ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 42 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰਾ ਹੈ ਅਤੇ 2022 ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।