ਮਦਦ ਜਾਰੀ ਹੈ
30 ਸਾਲਾਂ ਲਈ, RCTC ਨੇ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਸਰਵਿਸ ਪੈਟਰੋਲ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ
ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਬੱਧੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਠੱਪ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਫ਼ਰ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣੇ ਸੁਪਨੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਸਰਵਿਸ ਪੈਟਰੋਲ (FSP) ਟੋ ਟਰੱਕ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 91, ਇੰਟਰਸਟੇਟ 15 ਸਟੇਟ ਰੂਟ 60 ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 79/ਟੇਮੇਕੁਲਾ ਪਾਰਕਵੇਅ, ਮਿਲਿਕਨ ਐਵੇਨਿਊ ਤੋਂ ਥੀਓਡੋਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੱਕ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 60, ਅਤੇ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਉਂਟੀ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 215. ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਫਸੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਕਾਉਂਟੀ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।
ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਸਰਵਿਸ ਪੈਟਰੋਲ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 6:00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 8:30 ਵਜੇ ਤੱਕ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਦੁਪਹਿਰ 1:30 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 6:00 ਵਜੇ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਸਵੇਰੇ 11:30 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 6:00 ਵਜੇ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ FSP ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ "ਜੰਪ ਸਟਾਰਟ" ਕਰਨਗੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਟੇਪ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨਗੇ, ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣਗੇ, ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਗੈਲਨ ਗੈਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋਗੇ। FSP ਡਰਾਈਵਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ FSP ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈਵੇ ਪੈਟਰੋਲ (CHP) ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। FSP ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨਿੱਜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਟੋਅ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
RCTC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ CHP ਟੋਅ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। FSP ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ Caltrans ਅਤੇ RCTC ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਮੱਧਮ ਜਾਂ ਮੋਢੇ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ। ਮਦਦ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਰਹੋ। FSP ਡਰਾਈਵਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਮਨੋਨੀਤ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਗਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ FSP ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਕਵਰੇਜ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿੱਜੀ ਸਹਾਇਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ, ਤਾਂ 911 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ CHP ਡਿਸਪੈਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਟੋ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ (ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਟ ਲਾਗੂ) ਨਾਲ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ 911 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਸਰਵਿਸ ਗਸ਼ਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ FSP ਟੋ ਟਰੱਕ ਸਫੈਦ ਹਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਸਰਵਿਸ ਪੈਟਰੋਲ ਲੋਗੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਉਸੇ ਲੋਗੋ ਵਾਲੀ ਨੀਲੀ ਵਰਦੀ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੇਸਟ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੇ FSP ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਮੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਛਾਣ ਬੈਜ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ ਅਤੇ CHP ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਸਰਵਿਸ ਗਸ਼ਤ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ?
ਨਹੀਂ, FSP ਸਿਰਫ਼ CHP ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਟਿਕਾਣਿਆਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੋ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, FSP ਹੋਰ ਟੋ ਸਰਵਿਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।
ਕੀ ਮੈਨੂੰ TOW ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਜਾਂ ਟਿਪ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਨਹੀਂ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗ੍ਰੈਚੁਟੀ ਜਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇੱਕ FSP ਟੋ ਟਰੱਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਜਾਓ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨਾ ਪੇਜ ਜਾਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋ ਗ੍ਰਹਿ ਬੋਲੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਲਈ ਆਗਾਮੀ ਬੇਨਤੀ (RFP) ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਜਾਂ ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਾਲ ਬਾਕਸ ਦੇਖੋਗੇ। ਰੋਡਵੇਅ ਦੇ 300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਮੀਲ ਪੀਲੇ ਕਾਲ ਬਾਕਸਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਬੁਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਸ ਕਾਲ ਬਾਕਸ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਰਿਸੀਵਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਛਾਪੇ ਗਏ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਹ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.. ਕਾਲ ਬਾਕਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਓਪਰੇਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਦਦ ਮੰਗੇਗਾ। ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ. ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਲ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਨਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ। ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਕਾਲ ਬਾਕਸਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਈ ਗਈ $1 ਫ਼ੀਸ ਰਾਹੀਂ ਫੰਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਲ ਬਾਕਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਪਾਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਕਾਲ ਬਾਕਸ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਲ ਬਾਕਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਮੋਢੇ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਕਾਲ ਬਾਕਸ ਲੱਭੋ ਜਿਸ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਆਨ-ਰੈਂਪ ਜਾਂ ਆਫ-ਰੈਂਪ ਪਾਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਸਰਵਿਸ ਗਸ਼ਤ
