ਬਿੰਦੂ: ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ 2021 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ; ਲਗਭਗ 1,800 ਨਵੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ
ਕੋਰੋਨਾ ਵਿੱਚ 15 ਅਤੇ 91 ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਕਾਉਂਟੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਮਾਇਰਸ-ਰਾਡੋਸ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ $165 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ। 15/91 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨ ਕਨੈਕਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਟੋਲ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੁੰਮ ਲਿੰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ $270 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਵਿਡ-19 ਸੰਕਟ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼ N-33-20 ਨੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਪੂਰਬ ਵੱਲ 91 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ 15 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨਾਂ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਹੁਣ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ 15 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਵੱਲ 91 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨਾਂ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਨਵੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਈਸਟਵੇਲ, ਜੁਰੁਪਾ ਵੈਲੀ, ਅਤੇ ਨੋਰਕੋ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ 91 ਕੋਰੀਡੋਰ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਈਸਟਬਾਉਂਡ 91 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨਾਂ ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਪੂਰਬ ਵੱਲ 91 ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਡੇਢ ਮੀਲ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਕੋਰੋਨਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਮੇਨੇਡ ਐਵੇਨਿਊ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ। ਇਹ ਪੂਰਬੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਰਲੇਵੇਂ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰੇਗਾ:
- 91 ਅਤੇ 15 ਟੋਲਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ
- ਇੰਟਰਚੇਂਜ 'ਤੇ ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ 91 ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਓ
- ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ
- ਲੇਨ ਮਿਲਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਓ
- ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਕਾਰਜਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 1,800 ਨੌਕਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਬਸੰਤ 2021 ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰਮਾਣ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲੇਨ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ 2023 ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
"ਇਸ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ," ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਚੇਅਰ ਬੇਨ ਜੇ. ਬੇਨੋਇਟ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜੋ ਵਾਈਲਡੋਮਾਰ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। "ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਕੰਮ ਜੋ ਹੁਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟਾਫ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਡੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਕਾਉਂਟੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਦੁਆਰਾ ਕੁੱਲ $180 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਫੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਸੈਨੇਟ ਬਿਲ 132, ਨਾਲ ਹੀ ਵਾਧੂ ਟੋਲ ਮਾਲੀਏ ਤੋਂ $90 ਮਿਲੀਅਨ। ਸੈਨੇਟ ਬਿੱਲ 132 ਸਟੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੈਂਬਰ ਸਬਰੀਨਾ ਸਰਵੈਂਟਸ ਅਤੇ ਰਾਜ ਸੈਨੇਟਰ ਰਿਚਰਡ ਰੋਥ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਫੰਡਿੰਗ ਬਿੱਲ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਵਰਨਰ ਦੁਆਰਾ 2017 ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਬੇਮਿਸਾਲ ਕਾਨੂੰਨ ਨੇ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਫੰਡ ਦਿੱਤਾ।
ਟੋਲ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਮਾਲੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਰਪਲੱਸ ਮਾਲੀਆ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਧਾਰਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ 91 ਕੋਰੀਡੋਰ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਗ੍ਰੀਨ ਰਿਵਰ ਰੋਡ ਅਤੇ ਰੂਟ 241 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਲੇਨ, ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।