안전한 거리 및 도로
교통 구호 계획은 교통 흐름과 안전을 개선하고, 인프라를 양호한 상태로 유지하며, 더 나은 대중 교통을 제공하고, 리버사이드 카운티의 경제 발전을 촉진하기 위한 지역 전략입니다. RCTC는 계획을 업데이트하고 있으며 리버사이드 카운티 주민들의 현재와 미래의 요구 사항을 반영하기 위해 대중의 의견을 구하고 있습니다.
구덩이 수리 및 도로 유지 관리; 보도 및 보행자 안전 인프라; 보호된 자전거 도로; 사고가 많은 지역의 도로 개선; 버스 정류장; 교량 수리; 철도 선로에서 도로를 분리하는 교량을 포함한 철도 건널목 개선; 교통 진정 조치; 우회 도로; 중앙 장벽; 도로, 보도, 자전거 시설을 홍수 및 기타 자연 재해로부터 보호합니다. 신호를 동기화하고 상호 연결하는 기술을 포함한 교통 신호; 장애인의 접근성을 개선하기 위한 개선입니다.
서부 리버사이드 카운티의 경우 안전한 거리 및 도로 범주에 필요한 사항 중 50%는 도로를 양호한 상태로 유지하기 위해 시와 카운티에서 식별됩니다. 향후 조례 및 지출 계획에서 유권자가 승인한 모든 지방 자금은 비통합 지역사회를 위해 공식(인구 기준)에 따라 각 시 및 카운티에 분배됩니다.
예는 다음과 같습니다 :
- Interstate 10, Highway 111, Ramon Road, Cook Street, Fred Waring Drive, Gene Autry Trail/Palm Drive, Indio Boulevard, Highway 86, Washington Street, Monterey Avenue, Bob을 포함하여 Coachella Valley의 주요 복도 및 관문에 대한 운영 및 유지 관리 Hope Drive, Dinah Shore Drive, Date Palm Drive, Little Morongo Road 및 Avenue 50
- 카잘코 로드
- 모레노 밸리의 길먼 스프링스 로드
- 레이크 엘리노어의 그랜드 애비뉴
- 라모나 고속도로 / 미드 카운티 파크웨이
- Banning과 Cabazon 사이의 I-10 우회
- 반뷰렌 대로
