要點：該項目旨在提高安全性、擴大訪問範圍、減少排放並改善交通流量
從東行 91 到北行 71 的新連接將很快在 Corona 建設，有助於改善區域安全、交通、空氣質量以及駕車者和貨運的交通流量。 RCTC 與 Caltrans 合作，預計將於本月下旬開始建設，並於 2025 年開放新的交匯處。
“完成這個項目將為我們的居民帶來可喜的安慰，尤其是那些在下午時間沿 91 號公路向東返回河濱縣的居民，”埃爾西諾湖市議員 RCTC 主席羅伯特“鮑勃”馬吉說。 “該項目是 RCTC 努力改善我們全縣最擁擠地區之一的流動性的另一個例子，”他說。
該項目將用一個新的、雙車道、不收費的直接連接器取代現有的單車道環路連接器。 為了支持進入這個新的連接器，該項目將在高速公路路肩旁增加一條東行 91 輔助車道，並將東行 91 Green River 入口匝道重新調整到南部。 工作人員還將稍微調整南行 71，為新連接器創造空間。
71/91 立交橋是里弗賽德縣、奧蘭治縣和聖貝納迪諾縣之間的門戶，也是沿 91 號和 71 號公路行駛的通勤者和貨運車輛的重要紐帶。
一旦完工，新立交橋將通過減少車道交織來提高安全性，擴大其他出行方式（例如 Metrolink 客運鐵路）的使用範圍，通過減少空轉車輛來減少溫室氣體排放，並通過取代現有的單車道環路來提高交通流量連接器與沿著該地區最繁忙的走廊之一的雙車道直接連接器連接。 該項目將支持美洲獅、山貓和土狼等本土野生動物繼續穿越該地區。
項目效果圖
項目資金由聯邦、州和地方資金組合組成，其中 58.1 萬美元由加州 137 年道路維修和責任法案提供的 2017 億美元建設成本，通常稱為 參議院比爾1. 一部分成本由選民批准的措施 A 提供資金，該措施用於改善河濱縣的交通，徵收半美分的銷售稅。 該項目預計將創造大約 1,700 個與建築相關的工作崗位，包括授予總部位於河濱市的 Skanska USA Civil West 和總部位於科羅納的 Falcon Engineering 的合同。
駕車者應注意夜間和周末車道、坡道和連接器的關閉情況。 要註冊施工更新，請訪問 rcctc.org/71-91interchange or 發短信 7191INTERCHANGE 到 77222。