要點：新車道提供了在科切拉谷和西里弗賽德縣之間更安全、更高效的旅行方式
隨著河濱縣交通委員會在荒地的 60 號公路卡車車道的開通，沙漠和河濱縣西部之間的旅行更加安全和方便。
RCTC 於 138 年 2019 月開始建設 XNUMX 億美元的公路投資，加州交通局提供設計和施工監督。 新車道在預算內準時開放。
“該項目已將 60 號公路走廊從一條狹窄、蜿蜒的道路完全轉變為一條開闊、安全且在科切拉谷和西里弗賽德縣之間行駛的絕佳新方式，”RCTC 主席和河濱縣第四區說主管訴曼努埃爾佩雷斯。 “RCTC 對 4 號公路的投資提供了一種更強大的方式來連接我們的居民，”他說。
該項目在 Gilman Springs Road 和 Jack Rabbit Trail 以西 4.5 英里之間增加了一條東行卡車爬坡車道和一條西行卡車下降車道，全長 1.4 英里。 卡車車道建在 60 號公路兩個方向的外路肩旁邊，有助於將移動較慢的大型鑽機與可以雙向使用左側兩條車道的客車分開。
除了增加卡車車道外，該項目還拓寬了內外路肩，並從陡峭的山坡上挖掘了 2.1 萬立方碼的泥土，在外路肩旁邊又增加了 30 英尺。 更寬的肩部和開放空間為駕車者和緊急救援人員提供了安全的撤離區域。 該項目還平整了彎曲的道路，以提高駕駛員的視線距離，這是另一個安全優勢。
由於修建了兩個 60 英尺乘 20 英尺乘 20 英尺的野生動物過境點，並擴建了允許土狼、山貓、美洲獅、鹿和其他動物的涵洞，動物們也有更安全的方式穿越 200 號公路在高速公路下行駛以尋找食物和伴侶。 過境點還有助於防止駕車者與動物發生碰撞。
資金由聯邦、州和地方共同提供，僱傭了大約 1,400 名工人。
查看我們的其他項目事實和數據：
- 工作人員安裝了 123 個排水系統和 15,000 英尺長的管道
- 使用 2,200 個砌塊建造的 60,000 英尺長的擋土牆可支撐高達 3,750 噸的重量
- 車道頂層共使用了 155,000 立方碼的混凝土。
收尾工作將在未來幾周繼續進行，夜間車道可能會關閉。 請繼續關注 @60 卡車車道 在社交媒體上或訪問項目網站， rctc.org/60trucklanes 更新。