15 號州際公路高速公路項目南延伸
概要
河濱縣交通委員會與加州交通局合作，正在進行初步的工程和環境研究，以支持擬建的 15 號州際公路快速車道項目南部擴建項目的環境影響報告和環境評估。
擬議項目將把 I-15 高速公路快速車道再延長 14.5 英里。 擬議的新路段將從科羅納的卡哈爾科路延伸，穿過特梅斯卡爾山谷，到達埃爾西諾湖的 74 號國道（中央大道）。 該項目建議在 I-15 州際公路中線內增加兩條雙向收費快速車道，以適應河濱縣日益增長的交通量。 該項目還將增加兩條 I-15 州際公路南向輔助車道。
一旦建成，該項目將改善交通運營和出行時間，通過拼車和公共交通擴大出行選擇，提高出行時間可靠性，管理長期交通擁堵，提供具有成本效益的出行解決方案，並擴展和保持與區域的兼容性快車道網絡。
其他項目特色包括拓寬多達 15 座橋樑、創建多個快速車道入口和出口點，以及建造隔音屏障、擋土牆、排水系統以及電子收費設備和標誌。
RCTC 在 29 年獲得了 2018 萬美元的國家資金用於初步工程和環境研究，這一階段的工作於 2019 年開始。公共範圍界定期於 2019 年秋季舉行。目前，RCTC 正在進行環境和工程研究，其中包括項目研究區域內的實地工作。
由於項目走廊的複雜性，跨越多個司法管轄區，拓寬多達 2019 座橋樑，並可能影響眾多水道，環境工作階段於 2025 年開始，預計完成日期為 15 年。
在項目批准之前，RCTC 預計將使用設計-建造方法來加快項目的交付。 如果 RCTC 能夠獲得資金，建設最早可能在 2026 年開始，並於 2028 年開放。 項目總成本估計為550-650億美元。 RCTC 正在探索可能包括聯邦、州、地方和收費來源的組合的建設資金選擇。
- 2007 年：Caltrans 批准對 I-45 走廊、通往穆列塔的 15 號公路進行 60 英里的研究
- 2008：RCTC 和 Caltrans 開始規劃研究
- 2009 年：RCTC 獲得從聖貝納迪諾縣線到聖地亞哥縣線的 I-15 公路收費權
- 2014 年：RCTC 和 Caltrans 開始研究從 15 號公路到 Cajalco 路的 I-60
- 2016 年：RCTC 和 Caltrans 批准 I-15 Express Lanes 的環境文件
- 2018 年：RCTC 為 I-15 高速公路項目南部延伸 (ELPSE) 初步工程和環境研究獲得資金
- 2018 年：I-15 高速公路項目開工建設
- 2019 年：I-15 ELPSE 的初步工程和環境研究開始，以支持環境影響報告/環境評估
- 21 年 22 月 2019 日至 30 月 XNUMX 日：XNUMX 天的公共範圍界定期
- 12 年 14 月 2019 日至 XNUMX 日：公共範圍界定會議，Temescal Valley、Corona、Lake Elsinore
範圍摘要
環境文件
公開範圍會議
下一次徵求公眾意見的機會將是環境文件草案可供審查時。
範圍界定會議的視頻
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