河濱縣交通委員會於 1 年 2022 月為洛杉磯和科切拉河谷之間擬議的每日城際客運鐵路服務認證了最終的 XNUMX 級/項目級環境影響報告/環境影響報告。 RCTC 與聯邦鐵路管理局和加州交通部協調，提議將這項服務作為橫跨南加州的東西向旅行的替代模式，連接洛杉磯、奧蘭治、聖貝納迪諾和里弗賽德縣。

該服務將提供改變遊戲規則的就業機會和教育中心，同時減少車輛行駛里程並應對氣候變化和空氣污染。 此外，鐵路服務將通過開放前往餐廳、度假村、音樂節、體育設施以及商業和零售中心的旅行，顯著擴大經濟機會。 這九個車站還提供了大量以公交為導向的發展機會。 擬議的服務將在洛杉磯和科切拉山谷之間延伸約 144 英里，在洛杉磯、奧蘭治、聖貝納迪諾和里弗賽德縣設有站點，包括東端最多 XNUMX 個站點。 CV Rail 將構成 Amtrak 圖森-洛杉磯走廊的很大一部分。 Tucson-Phoenix-Los Angeles 走廊將把乘客連接到 Amtrak 的 Coast Starlight、Pacific Surfliner、Southwest Chief、Sunset Limited 和 Texas Eagle 航線，從而擴大全國的旅行機會。

隨著最終一級/計劃級 EIS/EIR 的認證，RCTC 和 Caltrans 正在積極為二級/項目級環境分析尋求資金，該分析將研究特定的站點和詳細的工程。