要点：Banning、Beaumont、Corona、Riverside 和 Palo Verde Valley 的公交机构将受益于拨款。
为帮助实现加州减少空气污染的温室气体减排目标，RCTC 在 271,380 月申请并获得了 XNUMX 美元的加州运输局可持续交通规划拨款。 这笔赠款将用于为在 Banning、Beaumont、Corona、Riverside 和 Palo Verde Valley 运营固定路线和拨号服务的五家公共交通运营商制定联合零排放巴士推广和实施计划。
加州交通局共收到全州 169 份拨款申请。 在这些申请中，RCTC 和其他 58 项申请被选为赠款。
加利福尼亚州的交通机构正在努力满足州要求，到 100 年运营 2040% 零排放的公交车。据州官员称，交通部门产生了全州温室气体排放 (GHG) 总量的 40%。 转向零排放公交车旨在帮助交通行业减少碳足迹，并帮助该州实现将温室气体排放量减少 40% 的 1990 年代水平的目标。 美国交通部估计，与化石燃料巴士相比，一辆零排放巴士每年可减少 135 吨以上的碳排放。
这笔赠款将资助一项计划，该计划将帮助河滨县的交通运营商决定哪种零排放技术适合他们所服务的社区； 包括巴士更换时间表； 确定充电和维护设施升级； 并制定资本和运营资金计划。 向零排放公交车的过渡不仅将改善全县的空气质量，尤其是在弱势社区，还将带来与公交车制造、维护和基础设施安装相关的新培训和就业机会。
通过为较小的公交运营商共同努力，RCTC 打算促进更加一致的区域性努力，并通过规模经济创造节约。 这种共同努力也将更容易满足 2023 年推出计划的提交截止日期。
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