要点：洛杉矶和科切拉谷之间的新的每日城际客运铁路服务将改变南加州居民的旅行
RCTC 委员和工作人员本月前往华盛顿特区与国会代表和其他联邦官员会面，以宣传需要在洛杉矶和科切拉山谷之间建立新的每日客运铁路服务。 RCTC 正在寻求联邦资金，以便规划 科切拉谷铁路 前进到一个新的水平。
RCTC 主席 V. Manuel Perez 说：“CV Rail 将为科切拉山谷带来巨大的推动作用，将我们与就业和教育机会联系起来，促进南加州的经济，改善我们的空气质量，并提供必要的交通替代方案来应对气候变化。”和河滨县的 4th 区长。 “CV Rail 关乎我们社区的公平，是国家振兴客运铁路的重要一步，”他说。
洛杉矶
棕榈泉
亚利桑那州斯科茨代尔
1 月，委员会一致通过了其科切拉谷铁路“一级”项目级环境文件的认证，现在正在为“二级”项目级研究寻求资金——深入分析计划 2 英里沿线的服务和运营这条路线穿过河滨县、圣贝纳迪诺县、奥兰治县和洛杉矶县。
RCTC 正在寻求 20 万美元来资助二级研究，预计将耗资 2 万美元。 最近，通过联邦综合铁路基础设施和安全改进 (CRISI) 计划在竞争基础上提供资金。 RCTC 和 Caltrans 将在 60 月 1 日提交联合 CRISI 计划拨款申请。此外，未来可能还会提供几个国家资金来源，并且 RCTC 计划在今年秋天与州官员会面以请求支持。
在环境研究和批准之后，项目设计和建设将开始。 虽然客运列车服务可能还需要 10 年的时间，但 RCTC 正在全速前进，以创造一种变革性的无车、无压力的方式来穿越南加州内陆。
该服务将提供更多的就业机会和教育机会，尤其是在服务不足的社区； 扩大区域经济和旅游业； 并通过减少道路上的汽车数量、温室气体和空气污染来帮助环境。 CV Rail 还构成 Amtrak 未来图森-凤凰城-洛杉矶走廊的重要组成部分，连接圣地亚哥、圣巴巴拉、太平洋西北地区、亚利桑那州及其他地区。
RCTC 正在为即将到来的拨款申请寻求社区支持，即使是来自过去可能表达过支持的人。 通过访问将您的名字添加到我们的支持者和未来骑手名单中 rcctc.org/cvr.