要点：加快行程可能会缓解人流密集地区的交通拥堵
Corona 和 Temescal Valley 之间的 15 号州际公路南行交通拥堵加剧，促使 RCTC 在机构合作伙伴的支持下，批准在 I-15 旁边的 Cajalco 路交汇处和 Weirick 路南行出口匝道之间增加一条新车道外肩。
加快进度将允许建造 I-15 临时走廊运营项目 （称为 15 ICOP）将于明年春天开始，并可能在 2022 年夏末或初秋开放。
“RCTC 认识到驾驶者在这个人流密集的地区每天面临的困难，我们正在加快这个项目以帮助缓解交通压力，”同时担任棕榈沙漠市长 Pro Tem 的 RCTC 主席 Jan Harnik 说。 “这个临时项目可能会提供一些缓解，特别是在 I-15 南行穿过 Jurupa Valley、Eastvale、Norco、Corona 和 Temescal Valley 的下午和傍晚高峰时段，”她说。
自 15 月开通 30 条快速车道以来，由于车辆并入通用车道，在收费车道终止于科罗纳的 Cajalco 路的地方，交通拥堵加剧。 在工作日下午和周末高峰时段，司机可能需要 15 分钟才能在 91 和 Cajalco 路之间的 I-XNUMX 南行行驶 XNUMX 英里。
ICOP 是由 RCTC、Caltrans、Corona 市和 Riverside 县的工作人员领导的机构工作组的成果。 该小组于 XNUMX 月开始开会，研究替代方案并制定近期改进措施，以帮助改善交通流量。 CHP 还提供了有关安全和车辆停靠位置的意见。
为了增加新车道，工作人员将加强 I-15 内外路肩的路面，以在三年的过渡期内处理交通负荷，直到 RCTC 15走廊运营项目 可以完成。 临时项目将在 Cajalco 路之间的 I-11 南行提供三个 12 英尺宽的车道、一个 3 英尺宽的车道、一个 8 到 2 英尺宽的外路肩和一个 5 到 15 英尺宽的内路肩和韦里克路交汇处。
RCTC 工作人员将立即开始该项目的环境研究和设计。 积极的施工采购计划将允许工作人员在 2022 年初请求委员会批准施工合同。这种方法将节省时间，让新车道尽快开放并缓解拥堵。 该 5 万美元项目的资金将由 Measure A 销售税收入债券收益提供，预计可从 15 年 2017 月完成的 XNUMX Express Lanes 项目融资中获得。