要点：公众将有机会对项目研究、替代方案发表评论
初步工程和环境研究将于今年夏天开始，以延长科罗纳 Cajalco 路和埃尔西诺湖 15 号国道（中央大道）之间的 74 条快速车道。 RCTC 于 8 月 XNUMX 日批准了一项专业服务合同，以开始这一过程。
这些研究将支持环境影响报告/环境影响报告。 由于项目走廊的复杂性，跨越多个司法管辖区，拓宽 14 座桥梁，并可能影响众多水道，EIR/EIS 将需要大约五年时间。
拟议的项目将通过在现有中间带内双向增加两条快速车道，将目前正在建设中的从 15 号国道到 Cajalco 路的 60 条快速车道延长 14.5 英里。 RCTC 还将研究在两个方向上增加一条拼车车道的替代方案，以及“不建造”替代方案。
总体而言，该项目旨在：
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改善通用车道使用者的交通运营和旅行时间；
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通过增加快速车道和拼车扩大旅行选择；
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提高所有走廊用户的出行时间可靠性； 和
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为快速车道用户提供出行时间节省和出行时间确定性。
在项目批准之前，RCTC 预计将使用设计-建造方法来加快项目交付。 如果 RCTC 能够获得资金，建设最早可能在 2025 年开始，新车道可能在 2028 年开放。 项目总成本估计为544亿美元。 RCTC 将探索联邦、州和地方的资金来源，包括未来的通行费收入。
RCTC 将于今年秋季举办开放日，让公众能够就研究备选方案提供早期反馈。 请 寄存器 接收开放日和其他项目更新的通知。