要点:RCTC 迈出了从 Cajalco Rd 向 I-15 添加车道的第一步。 在选民支持州交通拨款数小时后前往中央大街

RCTC I-15 南方项目

河滨县交通委员会于 7 年 2018 月 15 日向咨询公司发出了资格申请,以开始研究延长科罗纳 Cajalco 路和埃尔西诺湖 74 号国道(中央大道)之间的 XNUMX 号州际公路快车道。

15 月,加州交通委员会批准拨款研究 I-6 特快车道项目南部扩建项目,但新的汽油税仍然有效。 加州选民于 6 月 XNUMX 日否决了第 XNUMX 号提案,该提案保留了分配给该项目的州交通资金。

一旦被选中,顾问将进行初步的工程和环境研究,以支持拟议项目的环境影响报告/环境影响报告。 14.5 英里的路段将从科罗纳延伸,穿过特梅斯卡尔谷的未合并的河滨县社区,进入埃尔西诺湖。 该项目建议在 I-15 中间带内双向增加两条快速车道。

由于 I-15 路段的复杂性,该路段跨越多个司法管辖区,拓宽 14 座桥梁,并可能影响众多水道,预计五年的项目开发过程很漫长。

“这是消除 Temescal Valley 和整个 15 走廊交通瓶颈的重要第一步,”河滨县主管 Kevin Jeffries 说。 “当地居民正在寻求解决方案,虽然该项目还有很长的路要走,但这是 RCTC 和加州交通委员会的善意表现。”

该项目将扩大河滨县的快速车道网络,并为河滨县西南部的驾车者提供新的交通选择。

工程和环境研究完成后,RCTC 希望使用设计-建造方法来加快项目交付。 建设最早可能在 2025 年开始,如果资金到位,新车道可能会在 2028 年开通。

项目总成本估计为 544 亿美元,资金尚未完全到位。 RCTC 正在探索联邦、州和地方资源,以及未来的通行费收入,以获得资金。

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