要点：RCTC 迈出了从 Cajalco Rd 向 I-15 添加车道的第一步。 在选民支持州交通拨款数小时后前往中央大街
河滨县交通委员会于 7 年 2018 月 15 日向咨询公司发出了资格申请，以开始研究延长科罗纳 Cajalco 路和埃尔西诺湖 74 号国道（中央大道）之间的 XNUMX 号州际公路快车道。
15 月，加州交通委员会批准拨款研究 I-6 特快车道项目南部扩建项目，但新的汽油税仍然有效。 加州选民于 6 月 XNUMX 日否决了第 XNUMX 号提案，该提案保留了分配给该项目的州交通资金。
一旦被选中，顾问将进行初步的工程和环境研究，以支持拟议项目的环境影响报告/环境影响报告。 14.5 英里的路段将从科罗纳延伸，穿过特梅斯卡尔谷的未合并的河滨县社区，进入埃尔西诺湖。 该项目建议在 I-15 中间带内双向增加两条快速车道。
由于 I-15 路段的复杂性，该路段跨越多个司法管辖区，拓宽 14 座桥梁，并可能影响众多水道，预计五年的项目开发过程很漫长。
“这是消除 Temescal Valley 和整个 15 走廊交通瓶颈的重要第一步，”河滨县主管 Kevin Jeffries 说。 “当地居民正在寻求解决方案，虽然该项目还有很长的路要走，但这是 RCTC 和加州交通委员会的善意表现。”
该项目将扩大河滨县的快速车道网络，并为河滨县西南部的驾车者提供新的交通选择。
工程和环境研究完成后，RCTC 希望使用设计-建造方法来加快项目交付。 建设最早可能在 2025 年开始，如果资金到位，新车道可能会在 2028 年开通。
项目总成本估计为 544 亿美元，资金尚未完全到位。 RCTC 正在探索联邦、州和地方资源，以及未来的通行费收入，以获得资金。
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