要点： 资金将支持铁路和高速公路的改善，以减少拥堵 和 增强流动性 居民
RCTC 正在为河滨县的交通改善铺平道路！该委员会通过 9.5 月 9 日签署成为法律的立法获得了 91 万美元的联邦社区项目资金。这笔资金将用于资助 Coachella Valley 铁路项目、XNUMX 号国道东行走廊运营项目和 Metrolink 双轨项目：莫雷诺谷至佩里斯。这些项目将有助于增强河滨县的流动性、交通选择和出行时间可靠性。
卡尔弗特代表获得了 RCTC 的 5 万美元请求，以推进该项目的二级环境阶段 科切拉谷 (CV) 铁路项目。 这个改变游戏规则的项目旨在在洛杉矶和科切拉谷之间提供每日城际客运铁路服务。
CV Rail 服务将从洛杉矶联合车站延伸 144 英里至印第奥，并在洛杉矶、奥兰治、圣贝纳迪诺和河滨县的 XNUMX 个车站提供停靠站。随着科切拉山谷的人口和经济持续快速增长，需要新的交通方式将居民与更广阔的南加州地区及其他地区连接起来。
每天有超过 160,000 人通过圣戈戈尼奥山口，加剧了当地高速公路的拥堵。 CV Rail 将提供一种驾驶替代方案，增强机动性，同时改善周边社区的空气质量。 CV Rail 满足了连接该地区旅客与餐厅、度假村、音乐节、体育设施以及其他旅游和经济中心的未满足的需求。
感谢 Young Kim 代表，授予了 4 万美元 91号国道东行走廊运营项目（91 ECOP）。河滨/奥兰治县边境附近的 91 号国道东行交通经常出现拥堵，特别是在下午晚些时候和晚上，居民下班和上学回家时。此外，全国超过 40% 的货物通过沿着 91 号国道向东行驶的卡车经过南加州内陆运输。
91 ECOP 通过在科罗纳 91 号国道收费公路和 241 号国道之间的 71 号国道东行上增加一条非收费车道来解决这些拥堵挑战。该项目将通过减少车道之间的合并和交织来减少交通延误并提高旅客的安全性。
RCTC 还获得了 500,000 美元的联邦资金奖励 Metrolink 双轨项目：莫雷诺谷至佩里斯，这是由众议员马克·高野（Mark Takano）促成的。 Metrolink 91/佩里斯谷线目前只有一组轨道，限制了提供额外双向服务以满足河滨县居民日益增长的交通需求的机会。该项目将在莫雷诺谷/马奇菲尔德站和佩里斯市中心站以北之间增加第二条轨道。
该项目毗邻历史上投资不足的社区，这些社区需要可靠、高效的交通选择，作为沿着拥挤的 215 号州际公路行驶的替代方案。随着 Metrolink 寻求实现其目标，居民将享受到更多的就业和教育机会、减少空气污染和增加服务。目标是在 30 年奥运会和残奥会之前每 2028 分钟提供一次双向服务。
RCTC 感谢众议员 Calvert、Kim 和 Takano 在向河滨县提供交通资金方面发挥的领导作用，改善了居民的流动性和生活质量。