要点：交通投资有助于缓解交通拥堵，帮助经济
在西里弗赛德县，交通投资正在全速推进，该县正在努力应对冠状病毒大流行带来的经济影响，提供了大约 10,000 个工作岗位。 河滨县交通委员会 (RCTC) 正在领导 13 个公路和铁路项目，其中包括几个新授予的建设合同，这些合同将在几个月内开始。
这 13 个项目的总建设成本为 721 亿美元，将缓解县城居民的交通拥堵，并为重返劳动力市场的人们改善客运铁路运营。
“尽管面临 COVID-19 的挑战，RCTC 仍按计划或提前完成了所有项目，”RCTC 主席兼 Wildomar 市议会议员 Ben J. Benoit 说。 “我们的委员会没有暂停对重要交通需求的投资。”
在大流行期间公开招标的两个项目的投标比预期的多和低。
因此，纳税人将在佩里斯的 I-21 Placentia Avenue 交汇处和埃尔西诺湖的 I-27 铁路峡谷交汇处共节省 215 万美元（约 15%）。
工作人员正在继续建设 Jurupa Valley、Eastvale、Norco 和 Corona 的 15 条快速车道以及莫雷诺谷和博蒙特之间的 60 号公路卡车车道。 重点新建项目及其建设成本包括：
- 在 91 条快车道和未来 15 条快车道之间建造收费连接器（194 亿美元）
- 在 Corona 的 Green River Road 和 91 Toll Road 之间的 241 号西行线增加一条通用车道（27 万美元）
- 在 Perris 的 215 号州际公路和 Placentia Avenue 建造一个新的交汇处（36 万美元）
- 升级 15 号州际公路和埃尔西诺湖铁路峡谷路的交汇处（33 万美元）
- 翻新 Riverside-Downtown Metrolink 站，以容纳更多的夜间火车存储和现场维护（5 万美元）
RCTC 还通过提交两项联邦交通补助金和三项州交通补助金申请，积极寻求资金重建科罗纳的 71/91 交汇处。 如果资金到位，工作可能会在 2022 年开始。
同时，为了保护重要的项目工作人员，RCTC 要求采取一系列安全措施。 这些措施包括限制外地办事处的人员配备、对工作人员的特殊培训、保持社交距离、经常对设备和工作空间进行消毒、使用个人防护设备以及禁止共享工具。