15 号州际公路高速公路项目南延伸
库存状态： 施工前
地点： 西河滨县
项目类型： 快车道
地点： 15 号州际公路，位于科罗纳的 El Cerrito 路和艾尔西诺湖的 74 号州际公路（中央大道）之间
施工： 渐进式设计-建造施工方法可能于 2026 年开始实施
投资： 550-650亿美元（预建、设计、施工估算）
产品特点
河滨县交通委员会与加州交通局合作，正在进行初步的工程和环境研究，以支持拟建的 15 号州际公路快速车道项目南部扩建项目的环境影响报告和环境评估。
河滨县交通委员会与加利福尼亚州交通部合作，进行了初步工程和环境研究，为拟议的 15 号州际公路快速车道项目南延伸段制定了环境影响报告和环境评估 (EIR/EA)。
拟议项目将通过延长 I-15 快车道 15.8 英里来改善和管理沿线的交通运营、拥堵和旅行时间。拟议的新路段将从科罗纳的 El Cerrito 路延伸至 Temescal Valley，再延伸至 Lake Elsinore 的 74 号州际公路（中央大道）。该项目将在 I-15 中间地带双向增加两条收费快车道，以适应 Riverside 县西南部日益增加的交通量。该项目还将在 Nichols 路入口坡道和 Lake Elsinore 的主街出口坡道之间增加南行 I-15 辅助车道。
项目建成后将改善交通运营和出行时间，通过拼车和公共交通扩大出行选择，提高出行时间的可靠性，管理长期交通拥堵，提供经济高效的出行解决方案，并扩大和保持与区域快速通道网络的兼容性。
其他项目特色包括拓宽多达 15 座桥梁、创建多个快速车道入口和出口点，以及建造隔音屏障、挡土墙、排水系统以及电子收费设备和标志。
由于项目走廊的复杂性，跨越多个司法管辖区，拓宽多达 2019 座桥梁，并可能影响众多水道，环境工作阶段于 2025 年开始，预计完成日期为 15 年。
在项目批准之前，RCTC 预计将使用设计-建造方法来加快项目的交付。 如果 RCTC 能够获得资金，建设最早可能在 2026 年开始，并于 2028 年开放。 项目总成本估计为550-650亿美元。 RCTC 正在探索可能包括联邦、州、地方和收费来源的组合的建设资金选择。
- 2007 年：Caltrans 批准对 I-45 走廊、通往穆列塔的 15 号公路进行 60 英里的研究
- 2008：RCTC 和 Caltrans 开始规划研究
- 2009 年：RCTC 获得从圣贝纳迪诺县线到圣地亚哥县线的 I-15 公路收费权
- 2014 年：RCTC 和 Caltrans 开始研究从 15 号公路到 Cajalco 路的 I-60
- 2016 年：RCTC 和 Caltrans 批准 I-15 Express Lanes 的环境文件
- 2018 年：RCTC 为 I-15 高速公路项目南部延伸 (ELPSE) 初步工程和环境研究获得资金
- 2018 年：I-15 高速公路项目开工建设
- 2019 年：I-15 ELPSE 的初步工程和环境研究开始，以支持环境影响报告/环境评估
- 21 年 22 月 2019 日至 30 月 XNUMX 日：XNUMX 天的公共范围界定期
- 12 年 14 月 2019 日至 XNUMX 日：公共范围界定会议，Temescal Valley、Corona、Lake Elsinore
范围摘要
环境文件
公开范围会议
下一次征求公众意见的机会将是环境文件草案可供审查时。
范围界定会议的视频
有关此项目的问题/意见，请在下方回复。