15 号州际公路高速公路项目南延伸
概要
河滨县交通委员会与加州交通局合作,正在进行初步的工程和环境研究,以支持拟建的 15 号州际公路快速车道项目南部扩建项目的环境影响报告和环境评估。
拟议项目将把 I-15 高速公路快速车道再延长 14.5 英里。 拟议的新路段将从科罗纳的 Cajalco 路延伸,穿过 Temescal Valley,到达埃尔西诺湖的 74 号国道(中央大道)。 该项目建议在 I-15 州际公路中线内增加两条双向收费快速车道,以适应河滨县日益增长的交通量。 该项目还将增加两条 I-15 南向辅助车道。
一旦建成,该项目将改善交通运营和出行时间,通过拼车和公共交通扩大出行选择,提高出行时间可靠性,管理长期交通拥堵,提供具有成本效益的出行解决方案,并扩展和保持与区域的兼容性快车道网络。
其他项目特色包括拓宽多达 15 座桥梁、创建多个快速车道入口和出口点,以及建造隔音屏障、挡土墙、排水系统以及电子收费设备和标志。
RCTC 在 29 年获得了 2018 万美元的国家资金用于初步工程和环境研究,这一阶段的工作于 2019 年开始。公共范围界定期于 2019 年秋季举行。目前,RCTC 正在进行环境和工程研究,其中包括项目研究区域内的实地工作。
由于项目走廊的复杂性,跨越多个司法管辖区,拓宽多达 2019 座桥梁,并可能影响众多水道,环境工作阶段于 2025 年开始,预计完成日期为 15 年。
在项目批准之前,RCTC 预计将使用设计-建造方法来加快项目的交付。 如果 RCTC 能够获得资金,建设最早可能在 2026 年开始,并于 2028 年开放。 项目总成本估计为550-650亿美元。 RCTC 正在探索可能包括联邦、州、地方和收费来源的组合的建设资金选择。
- 2007 年:Caltrans 批准对 I-45 走廊、通往穆列塔的 15 号公路进行 60 英里的研究
- 2008:RCTC 和 Caltrans 开始规划研究
- 2009 年:RCTC 获得从圣贝纳迪诺县线到圣地亚哥县线的 I-15 公路收费权
- 2014 年:RCTC 和 Caltrans 开始研究从 15 号公路到 Cajalco 路的 I-60
- 2016 年:RCTC 和 Caltrans 批准 I-15 Express Lanes 的环境文件
- 2018 年:RCTC 为 I-15 高速公路项目南部延伸 (ELPSE) 初步工程和环境研究获得资金
- 2018 年:I-15 高速公路项目开工建设
- 2019 年:I-15 ELPSE 的初步工程和环境研究开始,以支持环境影响报告/环境评估
- 21 年 22 月 2019 日至 30 月 XNUMX 日:XNUMX 天的公共范围界定期
- 12 年 14 月 2019 日至 XNUMX 日:公共范围界定会议,Temescal Valley、Corona、Lake Elsinore
范围摘要
环境文件
公开范围会议
下一次征求公众意见的机会将是环境文件草案可供审查时。
范围界定会议的视频
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