15 号州际公路峡谷公路交汇处项目

RCTC I15/铁路峡谷立交工程图图

状态: 完成

地点: 西河滨县

项目类型: 互通式立交

地点: 15 号州际公路铁路峡谷路,埃尔西诺湖

施工: 2020 年 2022 月至 XNUMX 年夏季

投资: 41万美元(建设)

首页

河滨县交通委员会与加州交通局和埃尔西诺湖市合作,升级了埃尔西诺湖的 15 号州际铁路峡谷交汇处。

该项目旨在满足该地区越来越多的居民和休闲游客的需求。 该项目还旨在改善往返峡谷湖的人们的交通流量。 优点和功能包括:

  • 和创新:在 I-15 上建造辅助车道,以帮助司机进出高速公路并减少交通拥堵
  • 容量:在铁路峡谷路增加了两条新车道通过立交桥和新车道到 I-15 的入口匝道和出口匝道
  • 车流量:将北行钻石出口匝道替换为连接葡萄街的钩式入口和出口匝道
  • 更清洁的空气:减少等待进入/退出 I-15 的怠速车辆数量,以改善空气质量
  • 访问: 沿铁路峡谷路建造人行道和自行车道

 施工于 2020 年 2022 月开始,新的立交桥于 2022 年 XNUMX 月开放。项目收尾工作一直持续到 XNUMX 年夏季。

施工于 2020 年 2022 月开始,新的立交桥于 2022 年 XNUMX 月开放。项目收尾工作一直持续到 XNUMX 年夏季。

  • 2000 年:埃尔西诺湖市和 Caltrans 进行了项目研究报告。 2003 年 PSR 批准了五个替代方案和一个不建造替代方案。
  • 2006 年:进行了价值分析研究以评估每种备选方案。
  • 2008 年:完成了交通影响分析研究,确定了四种交通情景。 举办了替代减少研讨会,并提出了三个替代方案以供进一步研究。 联邦公路管理局提出了改进两个备选方案的建议,2009 年,埃尔西诺湖市和加州交通局取消了剩下的第三个备选方案。
  • 2013 年:埃尔西诺湖市要求 RCTC 代表其管理该项目。
  • 2017 年:Caltrans 发布了环境文件草案。 收到意见后,Caltrans 选择了备选方案 2,其中包括在葡萄街建造带有钩形坡道的立交桥。 联邦公路管理局批准了该项目的无重大影响调查结果。
  • 2018 年 15 月:RCTC 通过加州交通委员会拨款 XNUMX 万美元的汽油税收入获得项目资金余额; 项目获得全额资助。
  • 2018-2020 年 XNUMX 月:获得通行权
  • 2019 年 XNUMX 月:完成最终设计
  • 2020 年 XNUMX 月:获得施工合同
  • 2020 年 XNUMX 月:开工建设
  • 7月2021: 企业介绍 前往埃尔西诺湖市议会——一年的里程碑
  • 2022 年 XNUMX 月:新立交桥提前开通

有关 I-15 铁路峡谷立交项目的问题,请发送电子邮件至 info@rctc.org.