拟议的州立法将剥夺萨克拉门托认为会“导致拥堵”的高速公路项目的资金,转而将资金集中到公共汽车、客运列车和自行车/步行道。
政府机构正在加大交通缓解项目的建设难度。这意味着人们将有更多时间陷入交通拥堵。
加州交通局 (CalSTA)制定了州交通优先事项,制定了 交通基础设施气候行动计划(CAPTI) 2021 年限制州政府对高速公路和道路项目的资助。州政府的计划是让你乘坐火车、公共汽车和自行车,但如何实现呢?你每天都可以乘坐公共汽车和火车出行吗?州政府会投资数十亿美元让你在河滨县拥有这些选择吗?
今天,CalSTA 正在考虑对 CAPTI 进行更新,以使您缴纳的税款更难回到您的社区。您想要的许多项目将没有资格获得州政府资助。如果他们得逞,我们的交通只会变得更糟。
阅读以下信息,了解州的交通政策和资金重点将如何影响您。
这些举措初衷是好的,但具体到细节,其后果将是:
• 选民支持的长期规划的道路项目被推迟或取消
• 交通改善的成本可能会翻倍
• 建设的改进项目越来越少
• 公共交通替代方案资金不足
• 交通状况恶化
你要如何去上班、上学?如何去医院?
河滨县各领导的公开评论
“我们要求 CAPTI 提供能够帮助居民的选项,而不是挪用他们的汽油税用于原本可以真正改善他们生活的项目。”
亚伦·哈克
RCTC 执行董事
“我们内陆地区的许多工薪家庭都缺乏可靠的驾驶替代方案,他们应该得到更多的国家资源来满足他们的交通需求。”
塞布丽娜·塞万提斯
参议院第 31 选区参议员
公路建设是综合交通体系的重要组成部分。
拟议的州立法将剥夺萨克拉门托认为会“导致拥堵”的高速公路项目的资金,转而将资金集中到公共汽车、客运列车和自行车/步行道。
政府机构正在加大交通缓解项目的建设难度。这意味着人们将有更多时间陷入交通拥堵。
加州交通局 (CalSTA)制定了州交通优先事项,制定了 交通基础设施气候行动计划(CAPTI) 2021 年限制州政府对高速公路和道路项目的资助。州政府的计划是让你乘坐火车、公共汽车和自行车,但如何实现呢?你每天都可以乘坐公共汽车和火车出行吗?州政府会投资数十亿美元让你在河滨县拥有这些选择吗?
今天,CalSTA 正在考虑对 CAPTI 进行更新,以使您缴纳的税款更难回到您的社区。您想要的许多项目将没有资格获得州政府资助。如果他们得逞,我们的交通只会变得更糟。
这些举措初衷是好的,但具体到细节,其后果将是: • 选民支持的长期规划的道路项目被推迟或取消 • 交通改善的成本可能会翻倍 • 建设的改进项目越来越少 • 公共交通替代方案资金不足 • 交通状况恶化你要如何去上班、上学?如何去医院?
河滨县各领导的公开评论
“我们要求 CAPTI 提供能够帮助居民的选项,而不是挪用他们的汽油税用于原本可以真正改善他们生活的项目。”
亚伦·哈克
RCTC 执行董事
“我们内陆地区的许多工薪家庭都缺乏可靠的驾驶替代方案,他们应该得到更多的国家资源来满足他们的交通需求。”
塞布丽娜·塞万提斯
参议院第 31 选区参议员