续签A项措施
年度交通运输经费
如果获得选民批准，A 号提案的续期预计每年将为河滨县的交通项目和服务带来 280 亿美元的收入。
地方道路、高速公路和公共交通
续签 A 号提案将为河滨县交通改善计划中确定的以下交通项目和服务类别提供持续资金：
当地街道和道路
该法案将继续直接向河滨县的城市和非建制地区提供资金，用于河滨县各地的街道和道路建设项目。法案规定，河滨县的每个城市和非建制地区都将获得一笔资金，用于符合条件的当地交通项目。
公路和区域走廊
将继续为 I-10、I-15、SR-60、SR-71、SR-86、SR-91、111 号公路和 I-215 等走廊的公路改善工程提供资金。项目还可能包括新的区域公路连接，例如中县公园大道和温彻斯特与圣哈辛托之间的新县高速公路（以前称为 SR-79 改线）。
公共交通
将继续为河滨县的公共交通服务和设施提供资金，包括：
-
- 为老年人、退伍军人、学生和残疾人士提供折扣票价和专门的交通服务。
- 快速巴士连接
- 通勤协助
- 拼车计划
资金分配
如果获得批准，与 2009 年 A 号提案的现有分配方式一致，A 号提案的资金将按西部河滨县、科切拉谷和帕洛维德这三个地理子区域各自产生的资金比例分配回这三个区域。
西河滨县
Coachella山谷
帕洛佛得角谷
财务审查和监督条款
A提案的续期包含若干关于税收使用情况的问责条款，其中包括以下条款：
监督委员会
成立由河滨县居民组成的纳税人监督委员会，负责审查年度审计报告并接收有关年度预算的信息。
财务回顾
每年将进行审计和财务审查，并将结果向公众公布。
行政成本限制
用半美分销售税所得资金中，用于支付工资或员工福利的金额不得超过1%。
地方资金
根据法律规定，资金只能用于服务于河滨县的交通项目和服务。
城市资助
除了高速公路和公交项目外，政府还为改善当地街道和道路提供资金。自 2009 年以来，A 法案已向各城市和县政府拨款超过 827.2 亿美元，用于道路维修、街道项目和重要的区域连接。
| 城市 | 措施 A 当地街道和道路资金 |
|---|---|
| 禁止 | $8,848,998 |
| 博蒙特 | $9,067,345 |
| 旅游Calimesa | $2,674,056 |
| 峡谷湖 | $2,824,305 |
| 科罗娜 | $60,938,283 |
| 东谷 | $20,361,377 |
| 赫米特 | $26,787,607 |
| JURUPA谷 | $29,061,474 |
| 湖埃尔西诺 | $20,237,341 |
| MENIFEE | $26,035,713 |
| 莫雷诺谷 | $60,390,667 |
| 穆列塔 | $35,795,872 |
| 诺科 | $10,011,029 |
| 佩里斯 | $26,016,229 |
| 河滨 | $110,738,124 |
| 圣哈辛托 | $13,322,158 |
| 特曼库拉 | $45,256,872 |
| 维尔多马尔 | $9,559,230 |
| 河滨县非建制县 | $87,886,916 |
| 西河滨县总计 | $605,813,596 |
| 大教堂城 | $21,862,122 |
| 科切拉 | $9,231,244 |
| 沙漠温泉 | $7,226,880 |
| 印第安维尔斯 | $3,695,394 |
| Indio的 | $27,836,555 |
| La Quinta酒店 | $7,888,444 |
| 棕榈沙漠 | $40,425,542 |
| 棕榈泉 | $32,633,323 |
| 兰乔米拉奇 | $13,597,619 |
| 河滨县非建制县 | $27,417,883 |
| 冠状动脉造影 | $14,673,323 |
| 科切拉谷地区总计 | $206,488,329 |
| 布莱斯 | $11,881,853 |
| 河滨县非建制县 | $3,040,334 |
| 帕洛维德谷地区总计 | $14,922,187 |
*金额反映了 2010 年至 2023 年发放的资金总额。