要点：哈尼克呼吁国家积极合作并制定战略
在听到州长加文·纽森（Gavin Newsom）于 5 月 15 日宣布资助加州-内华达州边界附近 XNUMX 号州际公路南行的交通拥堵缓解项目后，RCTC 主席扬·哈尼克（Jan Harnik）上周致信要求州长采取同样的紧迫性来减少衰弱里弗赛德县的交通延误。
哈尼克主席同时也是棕榈沙漠的市长，他对州长采取的协作方式来缓解州界附近的交通阻塞点和驾驶员的挫败感表示赞赏，并强调迫切需要州政府为辛勤工作的河滨县居民采取行动。
“里弗赛德县，就像加州和内华达州的边界一样，也存在我们一直在努力解决的长期交通问题。 虽然我们感谢国家迄今为止的援助，但坦率地说，我们需要更多。 我们需要该州的积极合作伙伴关系和战略，为该地区带来交通救济。 我们弱势社区的福祉和繁荣取决于它，州和国家经济也是如此，”她写道。
州交通官员正在实施政策，取消高速公路扩建项目，转而资助其他交通方式，例如客运铁路和其他交通方式。
“虽然多式联运系统对未来的流动性至关重要，但道路和高速公路的扩建不能被视为有助于保持我们的人员和货物流动的工具，”哈尼克主席写道，同时要求州长纽森打电话给她讨论河滨县面临的挑战面临。
这些政策变化使河滨县越来越难以获得资金来为工薪家庭提供即时交通救济。 河滨县和类似县严重依赖高速公路作为主要交通方式来解决大量郊区人口，他们经常通勤到遥远的就业中心。
RCTC 邀请同意需要更多资金来缓解河滨县拥堵的居民在 rcctc.org/支持 并阅读哈尼克主席的 全信. 该网页还包括一个选项，如果纽森州长致电哈尼克主席讨论解决方案，则该选项将得到通知。