T加州州立交通局 (加州科学技术协会) 授予$ 40.5 百万 交通和城际铁路资本计划 (TIRCP) 拨款 资金到 the 河滨县交通委员会(RCTC)负责开发和建设 一个新的 林克 s塔季翁/m能力 hub in 河滨县 非建制地区 米德谷.

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RCTC 获 40.5 万美元资助建设新米德谷地铁车站/交通枢纽

2024 年 10 月 29 日

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戴维·努森(David Knudsen) 副执行董事
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加利福尼亚州里弗赛德 – 加州州立交通局 (CalSTA) 向河滨县交通委员会 (RCTC) 拨款 40.5 万美元,用于在河滨县米德谷非建制区开发和建设新的 Metrolink 车站/交通枢纽。米德谷 Metrolink 车站/交通枢纽项目是 RCTC 和南加州地区铁路管理局 (Metrolink) 的合作项目。新车站将位于 Metrolink 91/佩里斯谷线 (91/PVL) 沿线现有的莫雷诺谷/马奇菲尔德和佩里斯市中心车站之间。

法案 A 是两度获得选民批准的半美分销售税,用于改善河滨县的交通状况,还将贡献 3.7 万美元以及 6.3 万美元的 RCTC 控制的州交通援助资金。这项耗资 50.5 万美元的项目的最终设计预计将于 2025 年开始。

“随着越来越多的人迁往 I-215 走廊沿线的城市和社区,委员会正在规划和实施急需的交通项目,这些项目将把我们地区与南加州其他地区连接起来,并帮助缓解交通拥堵,”RCTC 主席兼博蒙特市议员 Lloyd White 表示。“我们欢迎州政府与我们合作,并感谢 CalSTA 提供这笔重要资金。新的米德谷 Metrolink 车站和交通枢纽不仅将惠及米德谷居民,还将惠及整个河滨县地区。”

新车站将为 91/PVL 提供额外的 Metrolink 接入点,其特点包括:

  • 未来双轨路线沿线的侧式站台
  • 为等候的铁路旅客提供遮荫的遮篷
  • 位于中心位置的公交环路和公交停靠站,方便乘客上下车
  • 铁路和公交车乘客以及拼车和中巴车用户可以轻松使用停车位

91/PVL 为 I-215 沿线不断发展的社区提供服务。随着住房、工业和商业中心的不断发展,米德谷社区近年来经历了显著的增长,对更多交通选择的需求也日益增加。作为位于中心的枢纽,新车站将为 Metrolink 服务提供更多通道,允许公交车连接,并为通勤者提供方便的拼车或乘车前往该地区各地就业中心的通道。

Mead Valley Metrolink 车站/交通枢纽体现了 RCTC 持续致力于提供交通项目,为 Riverside County 居民提供便捷的出行选择。该项目预计于 2029 年完工。