投资类别
安全街道和道路 – 坑洼修补和道路养护； 人行道和行人安全基础设施； 受保护的自行车道； 事故高发地区的道路改善； 巴士候车亭； 桥梁维修； 改善铁路道口，包括分隔道路和铁轨的桥梁； 交通静化措施； 绕行道路； 中间障碍； 保护道路、人行道和自行车设施免受洪水和其他自然灾害的影响； 交通信号，包括信号同步和互连技术； 为残疾人提供无障碍环境的改进。
高速公路 – 通过修建新车道、改善高速公路立交桥（上下匝道和桥梁）和公共交通设施、扩大高速公路服务巡逻队路边援助以及利用创新技术，改善 60 号州道、91 号州道、111 号州道和 10 号州际公路、15 号州际公路、215 号州际公路的交通流量。
公共交通工具 - 提高火车和公共汽车的发车频率和安全性；建设新的轨道、停车场和车站；将铁路服务从佩里斯延伸至赫米特和圣哈辛托；探索 I-15 走廊的公共交通方案；将铁路服务延伸至科切拉谷和圣戈尔戈尼奥山口（班宁/博蒙特/卡利梅萨/卡巴松地区）；维持全县铁路服务的运营；扩大公交服务选择，包括快速/特快巴士；提供按需出行服务，即“微型公交”；对公交车进行现代化改造并增加零排放公交车；为老年人、退伍军人、学生和残疾人提供有针对性的公交服务，并保持较低的公交票价；升级公交车站和配套设施；维持和扩大拼车/合乘服务，并与雇主合作，为替代通勤方式提供激励措施；以及改善家庭、学校和就业中心之间的联系。
区域联系 – 建设连接河滨县部分地区的多式联运交通走廊，缓解现有高速公路和地方道路的拥堵，提高安全性，例如将 79 号州道改建为县道，在班宁和科切拉谷之间修建一条绕过 10 号州际公路的绕行路，改善范布伦大道，以及提供一条新的埃尔西诺-伊萨纳克高速公路。
积极出行—— 除了改善和扩大休闲步道以及开放空间和自然区域的通道之外，还提高安全性并扩大人行道和自行车道等行人和自行车设施的使用范围。
防洪防沙—— 加固科切拉山谷的道路和基础设施以抵御自然灾害。
环境缓解—— 为了实施本计划中的交通缓解改善措施，必须采取缓解措施，以维护和提升包括弱势群体在内的居民的生活质量。此外，公共基础设施正日益受到自然灾害的威胁。同时，人口增长和发展也给使河滨县成为宜居之地的自然区域带来压力。为了实现区域均衡发展，确保交通项目能够顺利推进，抵御自然灾害，并为河滨县居民的当代和后代提供高质量的生活，本交通缓解计划对环境保护做出了切实承诺。