要点：回顾科罗娜变革项目一年来取得的巨大进展
经过一年多的建设， 71/91 交换项目 自 2023 年 XNUMX 月破土动工以来，位于科罗纳的项目经历了显着的转变。该项目证明了创新、安全和协作，由项目经理、工程师和施工人员组成的专业团队不懈努力，使该项目更接近现实。
在过去的一年里，我们辛勤的施工人员浇筑了超过1,400立方码的混凝土，沿300,000号和91号公路挖掘了超过71万立方码的泥土，在100号公路上架起了近91根横梁，并安装了超过14,000线性英尺的k型钢轨整个项目。沿着 71 号公路的边缘，开挖的山坡和一系列设备（包括起重机、钻机、载人升降机、挖掘机和推土机）强调了该项目的规模、复杂性和加速进度。
就在过去的几个月里，施工人员安装了大规模的 160 英尺长 钢筋笼称重 232,000千克 在媒体上n 的91 并倒出 700 立方码混凝土用于建造其中一根柱子的基础 新的连接器. An 复杂的支撑结构网 然后放置以创建目前的脚手架结构 超过 此 东行、西行各91车道。该支撑结构高 30 英尺，由 200 多根钢梁组成，允许s 工作人员建造新的高架连接道路。 将安装一段新的脚手架 今年晚些时候 和 将连接 到现有的 一部分 91以上。
RCTC 与加州交通局合作，在 2024 年继续取得巨大进展，以确保该项目的安全交付。挡土墙安装取得重大进展，新的南行 71 条车道的铺路作业已于今年早些时候开始。一旦混凝土铺设和新车道划线完成，交通和车道转移的准备工作将于今年晚些时候开始。
一旦竣工，新的非收费立交桥不仅将增强交通连通性，还将改善道路安全、减少温室气体排放并增强交通流量，为该地区及其他地区带来持久利益。新连接器预计将于 2025 年开放。
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