Điểm mấu chốt: Tiểu bang bỏ phiếu về đề xuất tài trợ cho 71/91 Interchange vào tháng tới
Giao lộ 71/91 ở Corona tiến gần hơn đến việc xây dựng, theo khuyến nghị của nhân viên Ủy ban Giao thông Vận tải California vào ngày 16 tháng 2 để tài trợ cho dự án này và hai dự án khác ở Quận Riverside. CTC sẽ bỏ phiếu vào ngày 3 và XNUMX tháng XNUMX về các khuyến nghị, được đưa ra thông qua quy trình tài trợ cạnh tranh trên toàn tiểu bang.
Một phiếu “đồng ý” của CTC sẽ phân bổ doanh thu thuế khí từ Dự luật Thượng viện 1 cho các dự án sau:
- Dự án giao cắt 71/91, Corona: 58.1 triệu USD
- Dự án Phân cách Đường sắt / Đường phố McKinley Avenue, Corona: 10.3 triệu USD
- Dự án đóng cửa đại lộ Limonite, Eastvale, 9.4 triệu USD
RCTC đang tài trợ cho Dự án Giao lộ 71/91 và đã nộp đơn xin tài trợ của tiểu bang và liên bang nhiều lần. Việc cải thiện nút giao là một phần của kế hoạch cải thiện giao thông Biện pháp A đã được cử tri phê duyệt, cung cấp một phần kinh phí cho dự án. Việc phân bổ 58.1 triệu đô la sẽ cung cấp nguồn vốn còn lại cần thiết để xây dựng lại nút giao thông, đóng vai trò là cửa ngõ giữa các Hạt Riverside, Orange và San Bernardino và là một liên kết quan trọng cho hành khách và các phương tiện vận tải sử dụng tuyến 91.
“Việc tài trợ cho Giao lộ 71/91 là một tin vui cho cư dân của Quận Riverside. Tài trợ cho sự thay đổi thiếu hụt này đã quá hạn từ lâu, ”Chủ tịch RCTC và Thành viên Hội đồng Thành phố Wildomar, Ben J. Benoit cho biết. “Chúng tôi đặc biệt kêu gọi CTC hỗ trợ đề xuất tài trợ cho nhân viên của họ.”
Nhấp chuột tại đây hoặc nhắn tin RCTC gửi 77222 để lên tiếng hỗ trợ CTC tài trợ cho sự trao đổi này.
Nút giao không thu phí được thiết kế để giảm tắc nghẽn giao thông, tăng độ tin cậy cho việc đi lại, cải thiện an toàn và nâng cao chất lượng không khí. Nỗ lực xây dựng trị giá 121 triệu đô la sẽ thay thế đường nối vòng một làn hiện tại giữa hướng đông 91 và hướng bắc 71 bằng một đoạn đường nối trực tiếp mới, hai làn xe, xây dựng một làn đường mới, riêng biệt từ Green River Road đến phía đông của Nút giao 71/91 và thiết kế lại đoạn đường 91 trên dốc đi về phía đông từ Đường Green River để cải thiện khả năng tiếp cận với nút giao. Nếu CTC chấp thuận tài trợ cho dự án, việc xây dựng có thể bắt đầu vào năm 2022 và mở cửa vào năm 2024. Tìm hiểu thêm tại đây.
Thành phố Corona và Thành phố Eastvale là những nhà tài trợ cho các dự án Đường McKinley và Đại lộ Limonite cũng đã được đề nghị tài trợ.
CTC cũng khuyến nghị Cơ quan Giao thông Quận San Bernardino nhận được 118 triệu đô la cho Dự án Hành lang Liên tiểu bang 15, sẽ vượt qua tuyến San Bernardino / Quận Riverside để kết nối với 15 Làn đường Cao tốc của RCTC tại Đường Cantu-Galleano Ranch. RCTC đang làm việc với SBCTA về dự án này để cung cấp trải nghiệm đi lại liền mạch cho khách hàng trên làn đường cao tốc.