Cần phản hồi về các phương án thiết kế để cải thiện giao lộ I-10 Highland Springs ở Banning, Beaumont

Người dân, nhà điều hành doanh nghiệp, người lái xe và các thành viên cộng đồng xung quanh đi lại gần Giao lộ Liên tiểu bang 10 Highland Springs ở Beaumont và Banning được mời tham dự một cuộc họp thông tin công cộng vào Thứ Hai, ngày 27 tháng XNUMX để tìm hiểu về những cải tiến được đề xuất cho khu vực đông đúc này.

RCTC, hợp tác với Caltrans và các thành phố Banning và Beaumont, đã bắt đầu các nghiên cứu sơ bộ về kỹ thuật và môi trường để tìm cách tăng cường lưu lượng và an toàn giao thông. Nút giao cắt có một số lưu lượng giao thông cao nhất ở Quận Riverside vào giờ cao điểm buổi sáng và buổi chiều. Nó cũng đóng vai trò là kết nối chính với các dự án phát triển nhà ở lớn cũng như các trung tâm bán lẻ, thương mại, y tế và việc làm.

Cuộc họp sẽ được tổ chức theo hình thức mở, không có bài thuyết trình chính thức, mặc dù những người tham dự được khuyến khích nói chuyện với các thành viên trong nhóm và đặt câu hỏi về dự án. Những người tham gia có thể tìm hiểu và đưa ra phản hồi về các thiết kế được đề xuất, điều này sẽ sửa đổi các làn đường tại đường chui Highland Springs và thêm các làn đường hợp nhất để giúp việc đi đến nhà và các điểm đến khác dễ dàng hơn.

Hai phương án thiết kế chính sẽ được nghiên cứu – một phương án sẽ thay đổi các đường dốc trên đường dốc hiện tại thành đường dốc kiểu móc câu và phương án còn lại sẽ chuyển đổi các đường dốc thành nút giao cắt kim cương phân kỳ. Tùy chọn thứ hai này sẽ cho phép người lái xe đi trên Đại lộ Highland Springs dưới I-10 bằng cách băng qua đối diện bên phải đường, sau đó quay trở lại bên phải đường một lần qua nút giao. Tùy chọn này sẽ cho phép người lái xe vào hoặc ra khỏi I-10 hoặc tiếp tục trên Đại lộ Highland Springs không băng qua giao thông ngược chiều. Xem video bên dưới để tìm hiểu thêm.

Những người tham dự cuộc họp được khuyến khích nói chuyện với các thành viên của nhóm dự án về các thiết kế và cung cấp phản hồi bằng thẻ nhận xét, qua email tại cao nguyênsprings@rctc.org, hoặc qua đường bưu điện Hoa Kỳ tại Riverside County Transportation Commission, PO Box 12008, Riverside, CA 92502-2208. Ý kiến ​​của công chúng là một phần quan trọng của quá trình phát triển dự án. Nhận xét sẽ được chấp nhận cho đến ngày 27 tháng XNUMX.

Các nghiên cứu kỹ thuật và môi trường dự kiến ​​sẽ được hoàn thành vào năm 2025. Sau khi các phê duyệt về môi trường và kinh phí được đảm bảo, thiết kế cuối cùng của nút giao thông có thể bắt đầu sớm nhất là vào năm 2026 và quá trình xây dựng có thể diễn ra vào năm 2027.

Để đăng ký nhận thông tin cập nhật dự án, vui lòng truy cập dự án trang web và đăng ký thông qua phần Liên hệ với chúng tôi.