RCTC lập kế hoạch và thực hiện các cải tiến về giao thông và phương tiện công cộng, hỗ trợ chính quyền địa phương tiền cho các đường phố và đường địa phương, giúp đường đi lại và hàng hóa thuận lợi, đồng thời đảm bảo rằng mọi người trong Quận Riverside đều có quyền sử dụng phương tiện giao thông.

ĐĂNG KÝ SỬ DỤNG SỞ HỮU RCTC

Người nộp đơn yêu cầu cho phép vào, xây dựng và / hoặc duy trì các cải tiến trên tài sản RCTC phải thực hiện một thỏa thuận bằng văn bản trước khi bắt đầu dự án hoặc sử dụng. RCTC chỉ cấp các Thỏa thuận Cấp phép và Quyền Nhập cảnh (ROE). Cần có Thỏa thuận Cấp phép để sử dụng lâu dài hơn tài sản RCTC (xây dựng cơ sở vật chất, công trình, giao cắt và các mục đích sử dụng lâu dài khác). ROE là bắt buộc đối với tất cả các mục đích sử dụng tạm thời hoặc quyền truy cập tạm thời vào tài sản RCTC (khảo sát, ổ gà và các mục đích sử dụng ngắn hạn khác). Một yêu cầu riêng biệt phải được gửi cho mỗi mục nhập. Trước khi Giấy phép hoặc ROE có thể được cấp, người nộp đơn phải nộp đơn đầy đủ để được xem xét và phê duyệt. Bạn có thể tải xuống bản pdf của toàn bộ Quy trình đăng ký bằng cách nhấp vào Ở đây để xem PDF biểu mẫu đơn đăng ký ROE.

ĐƠN VỊ HOÀN THIỆN PHẢI BAO GỒM:

  1. Đơn xin việc chung
  2. Các ứng dụng bổ sung bắt buộc:
  • Thiết bị Đường ống - Nước, nước thải, dầu, khí đốt tự nhiên, dầu khí, cống thoát nước mưa, v.v.
  • Tiện nghi đường dây - Điện thoại, cáp quang, CATV, điện
  • Băng qua đường / lối vào - Băng qua / lối vào dành cho xe cộ, người đi bộ, xe đạp, cầu và gia súc
  • Sử dụng riêng - Đường ray, hàng rào, hàng hiên, cảnh quan, công trình mái dốc, kho chứa, v.v.
  • Quyền vào cửa - Khảo sát / kiểm tra địa kỹ thuật, khảo sát địa chấn, sản xuất phim, ổ gà, lối vào công trình tạm thời và các dự án sử dụng tạm thời khác
  • Lưu ý: Vào tháng 1997 năm XNUMX, Ủy ban đã thông qua chính sách không cho phép các bảng quảng cáo mới trên tài sản RCTC. Các bảng quảng cáo hiện tại đã được phép giữ nguyên theo giá thị trường hợp lý hiện hành.
  • Đối với các mục đích sử dụng khác với những mục đích được mô tả ở trên, vui lòng liên hệ với Đại lý tài sản theo số 951.787.7141
  1. Xây dựng kế hoạch ở định dạng điện tử (pdf)
  2. Phí đăng ký: 6,000 đô la cho giấy phép hoặc 1,000 đô la cho ROE
  3. Giấy chứng nhận bảo hiểm

BẤT ĐỘNG SẢN

Theo định kỳ, tài sản thuộc sở hữu của Ủy ban Giao thông Vận tải Quận Riverside được xác định là dư thừa, không sử dụng cho mục đích vận chuyển trong tương lai. Sau khi có Thông báo của các Cơ quan Công quyền, tài sản sau đó có thể được rao bán cho công chúng. Các tài sản thuộc sở hữu của RCTC cũng có thể được cho các bên tư nhân thuê nếu nhu cầu không cấp thiết. Các tài sản sẵn có được chào bán hoặc cho thuê sẽ được liệt kê trong phần Tài sản có sẵn bên dưới.

RCTC cũng mua lại tài sản để xây dựng các dự án giao thông. Trong những trường hợp hiếm hoi này, RCTC liên hệ với các chủ sở hữu bất động sản có thể bị ảnh hưởng trong giai đoạn lập kế hoạch của bất kỳ dự án mới nào để đảm bảo rằng họ được thông báo đầy đủ ở mỗi giai đoạn của quy trình. Nếu dự án được phê duyệt cuối cùng yêu cầu RCTC mua lại đất từ ​​các chủ sở hữu bất động sản cá nhân, họ sẽ được bồi thường theo giá trị thị trường đầy đủ cho tài sản của mình.

THÔNG TIN BỔ SUNG

Tất cả các tổ chức và cá nhân đề xuất tham gia tài sản RCTC, phải có được và sẽ yêu cầu bất kỳ nhà tư vấn hoặc nhà thầu nào làm việc thay mặt cho mình, mua bảo hiểm với các loại và số tiền được mô tả dưới đây. Người nộp đơn phải cung cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm đã thực hiện gốc bằng chứng rõ ràng về tất cả các bảo hiểm được yêu cầu và cung cấp rằng bảo hiểm đó sẽ không bị hủy bỏ, được phép hết hạn hoặc bị giảm đáng kể phạm vi bảo hiểm, ngoại trừ thông báo bằng văn bản trước 30 ngày cho RCTC. RCTC sẽ có toàn quyền quyết định xem các chứng chỉ và xác nhận được trình bày có tuân thủ các quy định hiện hành hay không.

Nếu dự án liên quan đến đường sắt bên phải của con đường, các yêu cầu bảo hiểm sau được áp dụng:
Bảo hiểm trách nhiệm chung thương mại - 2,000,000 USD cho mỗi lần xuất hiện / 10,000,000 USD tổng cộng; chính sách sẽ bao gồm RCTC và các cán bộ, viên chức, nhân viên, đại lý và chuyên gia tư vấn của nó với tư cách là người được bảo hiểm và sẽ không có giới hạn đặc biệt về phạm vi bảo hiểm hoặc sự bảo vệ dành cho những người được bảo hiểm này. Đây sẽ là chương trình chính đối với bất kỳ chương trình bảo hiểm hoặc tự bảo hiểm nào bao gồm RCTC, các cán bộ, viên chức, nhân viên, đại lý và chuyên gia tư vấn của RCTC. Bảo hiểm cũng sẽ bao gồm tiêu chuẩn phân tách các điều khoản được bảo hiểm.

Trách nhiệm bảo vệ đường sắt - Giới hạn duy nhất 2,000,000 đô la / tổng 6,000,000 đô la (nếu có). Hầu hết bảo hiểm trách nhiệm chung không bao gồm đường sắt. Trong một số tình huống, RCTC đã đồng ý yêu cầu Bảo hiểm Trách nhiệm Bảo vệ Đường sắt thay mặt cho các tuyến đường sắt có quyền điều hành trên các tuyến thuộc sở hữu của RCTC. Việc xác định xem liệu bảo hiểm này có được yêu cầu đối với quyền ra vào hoặc giấy phép cụ thể hay không sẽ được thực hiện theo từng trường hợp, một phần, dựa trên bất kỳ cam kết hợp đồng tiềm năng nào mà RCTC đã thực hiện với một tuyến đường sắt để yêu cầu bảo hiểm đó. RCTC có quyền yêu cầu người nộp đơn mua ngay bảo hiểm Trách nhiệm Bảo vệ Đường sắt trong trường hợp hãng vận tải đường sắt yêu cầu và RCTC đồng ý với yêu cầu của hãng vận tải đường sắt, ngay cả khi yêu cầu này thực sự được áp dụng trong thời hạn của giấy phép hoặc Hợp đồng Quyền Nhập cảnh, sau khi thỏa thuận đã được thực hiện.

Trách nhiệm về ô nhiễm - Nếu việc xây dựng liên quan đến bất kỳ vật liệu nguy hiểm nào, thì cần phải có một giới hạn duy nhất 1,000,000 đô la / 2,000,000 đô la trong chính sách tổng hợp. 

Bảo hiểm người lao động bồi thường - Trong giới hạn luật định và không dưới 1,000,000 USD cho mỗi sự cố.

Các chứng chỉ sẽ chứng minh cho công ty bảo hiểm hiểu biết về sự gần gũi giữa hoạt động của người nộp đơn với các tuyến đường sắt đang hoạt động. Các công ty bảo hiểm phải có xếp hạng AM Best Company không thấp hơn A: VIII và được cấp phép hoạt động kinh doanh tại California.

Nếu dự án không không liên quan đường sắt bên phải của con đường, các yêu cầu bảo hiểm sau đây được áp dụng.

Bảo hiểm trách nhiệm chung thương mại - 2,000,000 USD cho mỗi lần xuất hiện / 5,000,000 USD tổng cộng; chính sách sẽ bao gồm RCTC và các cán bộ, viên chức, nhân viên, đại lý và chuyên gia tư vấn của nó với tư cách là người được bảo hiểm và sẽ không có giới hạn đặc biệt về phạm vi bảo hiểm hoặc sự bảo vệ dành cho những người được bảo hiểm này. Đây sẽ là chương trình chính đối với bất kỳ chương trình bảo hiểm hoặc tự bảo hiểm nào bao gồm RCTC, các cán bộ, viên chức, nhân viên, đại lý và chuyên gia tư vấn của RCTC. Bảo hiểm cũng sẽ bao gồm tiêu chuẩn phân tách các điều khoản được bảo hiểm.

Trách nhiệm về ô nhiễm - Nếu việc xây dựng liên quan đến bất kỳ vật liệu nguy hiểm nào, thì 1,000,000 đô la cho mỗi lần xuất hiện / tổng cộng là 2,000,000 đô la.

Bảo hiểm người lao động bồi thường - Trong giới hạn luật định và bảo hiểm trách nhiệm của người sử dụng lao động với giới hạn không dưới một triệu đô la (1,000,000 đô la) cho mỗi vụ tai nạn.

Các công ty bảo hiểm phải có xếp hạng AM Best Company không thấp hơn A: VIII và được cấp phép hoạt động kinh doanh tại California.

1. Có thể đệ trình một bộ kế hoạch sơ bộ để RCTC xem xét và phản hồi trước khi kế hoạch được hoàn thiện không?
Một bộ kế hoạch sơ bộ có thể được đệ trình để RCTC xem xét và phản hồi. Tuy nhiên, người nộp đơn sẽ bị tính thời gian kỹ thuật cho mỗi lần xem xét và cần phải xem xét lại tất cả các kế hoạch cuối cùng. Sẽ không có đánh giá sơ bộ hoặc cuối cùng nào bắt đầu cho đến khi Giấy phép 6,000 đô la hoặc phí ROE 1,000 đô la được gửi.

2. Điều gì tạo nên kế hoạch cuối cùng?
Một tập hợp các kế hoạch cuối cùng phải được "đóng dấu ướt" và được chấp thuận bởi cơ quan có thẩm quyền (Caltrans, Quận, Thành phố, v.v.)

3. RCTC có cấp phép hay không?
Không. RCTC cấp Giấy phép và Quyền Nhập cảnh, nhưng không cấp phép hoặc cấp phép.

4. Chúng tôi có thể nhập tài sản với sự chấp thuận bằng lời nói nếu việc sử dụng là rất ngắn hạn không?
Không. Tất cả các tổ chức và cá nhân tham gia tài sản RCTC PHẢI có thỏa thuận trước bằng văn bản dưới hình thức Quyền Nhập cảnh hoặc Giấy phép.

5. Cơ quan công quyền được định nghĩa như thế nào?
Các cơ quan công quyền là những cơ quan được tổ chức theo luật Địa phương, Tiểu bang hoặc Liên bang. Các cơ quan công cộng không được coi là cơ quan công quyền.

6. RCTC có cho phép đặt biển quảng cáo trên tài sản của mình không?
Vào tháng 1997 năm XNUMX, Ủy ban đã thông qua chính sách không cho phép các bảng quảng cáo mới trên tài sản RCTC. Các bảng quảng cáo hiện tại đã được phép giữ nguyên theo giá thị trường hợp lý hiện hành.

7. Tôi có thể nộp một đơn đăng ký cho một dây chuyền hoặc cơ sở là một phần của một dự án nhưng vượt qua tài sản RCTC nhiều lần không?
Một Đơn Bổ sung riêng biệt và bộ kế hoạch phải được hoàn thành cho mỗi lần sử dụng tài sản RCTC. Một Mẫu Thông tin Chung có thể được điền đầy đủ với nhiều Đơn Bổ sung được đính kèm.

8. Làm cách nào để tôi được cấp phép BNSF?
Thông tin về khóa học cấp phép BNSF có thể được tìm thấy tại nhà thầu.com.

9. Tôi có cần nộp đơn lại nếu Quyền Nhập cảnh của tôi hết hạn không?
Nếu bạn yêu cầu gia hạn thời gian đối với Quyền nhập cảnh của mình và nếu các điều khoản (loại hình sử dụng và diện tích bắt buộc) giống nhau, bạn có thể yêu cầu gia hạn bằng văn bản. Bạn phải nhận được sự chấp thuận của RCTC bằng văn bản

PHÁT TRIỂN LIÊN DOANH

Có cơ hội phát triển chung tại khu nhà ga xe lửa thuộc sở hữu của Ủy ban Giao thông Quận Riverside. Vì mục đích này, phát triển chung được định nghĩa là một chương trình phát triển và quản lý tài sản bất động sản nhằm đảm bảo sự phát triển phù hợp nhất của khu vực tư nhân và / hoặc khu vực công đối với tài sản thuộc sở hữu của RCTC tại và liền kề với các ga và hành lang đi lại của Metrolink. Để tạo điều kiện thuận lợi cho việc này, RCTC đã phát triển một bộ Hướng dẫn phát triển chung của ga đường sắt.

Việc xem xét của RCTC thường có thể mất 12 tuần kể từ khi nhận được một gói đơn đăng ký hoàn chỉnh. Nếu dự án hoặc các kế hoạch yêu cầu sửa đổi, sẽ cần thêm thời gian xem xét sau khi các kế hoạch được gửi lại. Các yêu cầu về kế hoạch được cung cấp chi tiết hơn trong phần Gói ứng dụng. Nếu quyền đường sắt trong phạm vi 25 ”tính từ đường tâm bị ảnh hưởng, cần phải có giấy phép lấn tuyến của SCRRA. Thông tin liên hệ và yêu cầu của SCRRA có thể được tìm thấy Ở đâyKỹ thuật và Xây dựng Metrolink.

Khi đơn đăng ký đã được chấp thuận, Giấy phép hoặc thỏa thuận ROE sẽ được RCTC soạn thảo, được tư vấn pháp lý của RCTC xem xét và 4 bản sao sẽ được gửi cho người nộp đơn để ký. Sau khi nhận được bản sao đã ký từ người nộp đơn, RCTC sẽ ký các tài liệu và gửi cho người nộp đơn một thỏa thuận đã được thực thi đầy đủ.

Phí cấp Giấy phép hàng năm sẽ được RCTC xác định dựa trên loại, vị trí và khu vực bị ảnh hưởng bởi dự án hoặc việc sử dụng.

Sau khi thỏa thuận được thực hiện đầy đủ, người nộp đơn sẽ cần thông báo 5 ngày cho Đại lý tài sản RCTC trước khi bắt đầu xây dựng. Nếu việc vận hành bên phải của tuyến đường sắt bị ảnh hưởng, Điều phối viên của SCRRA ROW Encroachments cũng phải được thông báo trước 5 ngày. Các câu hỏi khác có thể được chuyển đến Đại lý tài sản theo số 951.787.7141.