Phương tiện công cộng

Kế hoạch Hỗ trợ Giao thông là một chiến lược toàn quận nhằm cải thiện lưu lượng giao thông và an toàn, giữ cơ sở hạ tầng ở tình trạng tốt, cung cấp khả năng tiếp cận tốt hơn với phương tiện giao thông công cộng và giữ cho Quận Riverside là một khu vực có cơ hội cho cư dân của mình. RCTC đã phát triển Kế hoạch dựa trên phản hồi từ người dân Quận Riverside và các đại diện được bầu của họ.

ĐỌC KẾ HOẠCH

Tăng tần suất và an toàn của tàu khách và xe buýt; xây dựng đường ray, bãi đậu xe và nhà ga mới; duy trì và mở rộng dịch vụ đường sắt khắp quận; mở rộng các lựa chọn dịch vụ xe buýt bao gồm xe buýt nhanh/tốc hành; các lựa chọn vận chuyển theo yêu cầu được gọi là “vận chuyển vi mô”; hiện đại hóa và bổ sung thêm xe buýt không phát thải; cung cấp các dịch vụ vận chuyển có mục tiêu và giữ giá vé xe buýt ở mức thấp cho người cao tuổi, cựu chiến binh, học sinh và người khuyết tật; nâng cấp các điểm dừng xe buýt và tiện nghi; và cải thiện kết nối giữa gia đình, trường học và trung tâm việc làm.

Ví dụ như:

  • Tăng tần suất dịch vụ tàu trên các tuyến đường sắt đi lại (Metrolink) hiện có như Tuyến 91/Perris Valley và Tuyến Quận Cam Inland-Empire, với các chuyến tàu thường xuyên cứ 30 phút một lần trong thời gian cao điểm
  • Mở rộng dịch vụ đường sắt chở khách hàng ngày (CV Rail) đến Thung lũng Coachella từ các quận Riverside, San Bernardino, Orange và Los Angeles bằng việc xây dựng các ga đường sắt mới
  • Xây dựng các ga đường sắt mới, chẳng hạn như tại Đường cao tốc Ramona, ở Winchester và ở Beaumont/Banning/Calimesa/Cabazon
  • Tăng cường chín ga đường sắt hiện có ở Corona, Riverside, Thung lũng Jurupa, Perris và gần Thung lũng Moreno
  • Thăm dò các giải pháp thay thế vận chuyển công cộng cho hành lang I-15
  • Duy trì và mở rộng các dịch vụ xe buýt nhanh/đi lại dọc theo các hành lang chính ở Quận Riverside đến các điểm đến như Quận San Diego, Orange và San Bernardino, trung tâm thành phố Riverside, Temecula, Thung lũng Moreno, Thung lũng Coachella, Hemet/San Jacinto và Beaumont/Banning/Calimesa , Corona và Perris
  • Mở rộng dịch vụ đường sắt sang các khu vực mới của Quận Riverside như khu vực Beaumont/Banning/Cabazon/Calimesa, Thung lũng Coachella, Hemet và San Jacinto
  • Nghiên cứu và triển khai các phương án mở rộng đường sắt chở khách và kết nối dọc theo hệ thống đường cao tốc trong khu vực, chẳng hạn như I-15, I-215, SR-91 và SR-60, nếu được xác định là khả thi về mặt kỹ thuật và khả thi về mặt tài chính với nguồn tài trợ của tiểu bang và liên bang ủng hộ
  • Hợp tác với người sử dụng lao động để khuyến khích các hình thức đi lại thay thế, bao gồm đi chung xe và đi chung xe/đi chung xe như một phương tiện để giảm tắc nghẽn