Điểm mấu chốt: Chủ tịch, Tổng giám đốc của Pepe, từng kỷ niệm 25 năm với Đội tuần tra dịch vụ đường cao tốc
Nhiều năm đã thay đổi trong ngành kinh doanh xe kéo, và Manny Acosta và Lorenzo Navarro đã ngồi trên ghế tài xế tại Pepe's Towing để tận mắt chứng kiến những thay đổi này. Tuy nhiên, một điều không thay đổi theo thời gian là sự cống hiến của Pepe cho gia đình và sự an toàn, cũng như cho Cơ quan Tuần tra Dịch vụ Đường cao tốc (FSP) của RCTC, bắt đầu vào năm 1993.
Được thành lập vào năm 1978 bởi Jose “Pepe” Acosta, Pepe's Towing đã phát triển từ một chiếc xe kéo ở Boyle Heights thành một doanh nghiệp phát đạt với 100 nhân viên và 85 xe tải tại 14 địa điểm. Manny Acosta, con trai của Pepe, gia nhập công ty vào năm 1987 và hiện là chủ tịch. Navarro gia nhập vào năm 1989 và hiện là tổng giám đốc. Cả Acosta và Navarro gần đây đã đánh dấu 25 năm với FSP và tín dụng chương trình giúp ngành công nghiệp an toàn hơn và được tiêu chuẩn hóa.
“Trước khi Cơ quan Tuần tra Dịch vụ Đường cao tốc ra đời, ngành công nghiệp kéo xe khá độc lập - giống như miền tây hoang dã, hoang dã,” Acosta nói. “FSP đã thông qua các tiêu chuẩn CHP và yêu cầu người lái xe phải tuân theo quy định về trang phục, có thêm kiến thức về thiết bị, các quy tắc tuân thủ nghiêm ngặt về an toàn cũng như sàng lọc lý lịch và hành vi của người lái xe. CHP thực sự đã đi tiên phong và cải tiến ngành công nghiệp kéo xe. ”
Chỉ FSP là gì? Chương trình sử dụng một đội ngũ tài xế xe tải kéo chuyển vùng, những người này giúp những người lái xe bị mắc kẹt trở lại đường và thoát khỏi nguy hiểm trên các đường cao tốc nhộn nhịp nhất của Quận Riverside.
Người lái xe có thể nhanh chóng sửa chữa lốp xe bị xẹp, ống tản nhiệt bằng băng keo, ắc quy khởi động nhanh hoặc kéo xe khỏi lòng đường mà không cần phí hoặc lời khuyên từ người lái xe ô tô. Ủy ban Giao thông Quận Riverside điều hành chương trình với sự hợp tác của CHP và Caltrans.
Các hoạt động FSP của RCTC bao gồm 129 dặm trên khu vực phía tây của quận trên I-15 và I-215, các Tuyến đường 60 và 91, và 91 Làn đường Cao tốc. Trong suốt 27 năm qua, các tài xế đã thực hiện hơn 945,000 “hỗ trợ” và đang mong đợi sẽ đạt được hỗ trợ thứ một triệu vào năm sau - thật tuyệt vời! Bốn công ty đã ký hợp đồng - Coastal Pride Towing, Pepe's Towing, Royal Coaches Towing và Steve's Towing - cung cấp hơn 75 tài xế vận hành 25 xe kéo lưu động dọc theo 12 “nhịp” hoặc khu vực dịch vụ (và thêm một xe kéo bằng phẳng trong 91 Làn đường Cao tốc ) ở Quận Riverside.
Pepe's đã làm việc với RCTC FSP từ năm 1995. Họ vận hành chương trình từ cơ sở Moreno Valley, nơi Acosta và Navarro đều làm việc. Con trai của Navarro, Chris, cũng là một phần của công việc kinh doanh, phản ánh các giá trị gia đình của Pepe.
Navarro nói: “Công ty này là một phần quan trọng trong cuộc đời tôi. "Tôi đối xử với nhân viên của mình như gia đình."
Acosta đồng ý. “Chúng tôi có những con người tuyệt vời làm việc cho chúng tôi. Sức mạnh của công ty chúng tôi là đội ngũ nhân viên. Chúng tôi rất may mắn với sự giúp đỡ tốt và tôi coi họ như một phần mở rộng của gia đình mình, ”anh nói.
Cả hai đều đánh giá cao những thay đổi đã đến với ngành nhưng lưu ý rằng đây là một ngành kinh doanh nguy hiểm với lưu lượng truy cập đông đúc hơn và những người lái xe bị mất tập trung và suy giảm chức năng.
“Trong thế giới ngày nay, công việc kéo xe rất nguy hiểm - giao thông đông đúc và nhiều người lái xe ô tô bị phân tâm, lái xe quá nhanh và say xỉn,” Acosta nói. “Tôi dành cho nhân viên của mình rất nhiều tín nhiệm và đánh giá cao công việc họ làm hàng ngày. Tôi cũng ghi nhận CHP vì đã làm một công việc tuyệt vời để giữ an toàn cho các tài xế của chúng tôi, ”ông nói.
An toàn là giá trị cốt lõi đối với đội ngũ của Pepe. Navarro giải thích rằng công ty tổ chức các cuộc họp mỗi tháng để giảng dạy và củng cố các tiêu chuẩn an toàn.
“Tại các cuộc họp về an toàn của chúng tôi, chúng tôi luôn học hỏi được điều gì đó. Tôi đã làm trong lĩnh vực kinh doanh này hơn 40 năm và tôi vẫn học được điều gì đó mới mỗi lần. Chúng tôi chia sẻ ý tưởng và kinh nghiệm của mình để mọi người học hỏi và tất cả nhân viên của chúng tôi luôn an toàn ”, Navarro nói. “Chúng tôi muốn mọi người trong nhóm của chúng tôi về nhà an toàn vào cuối ngày - gia đình của chúng tôi đang chờ đợi chúng tôi. Những người lái xe của chúng tôi là những người hùng hàng ngày ”.
Động lực không phải là vấn đề đối với Navarro hay Acosta. Công việc là tất cả về phục vụ người khác.
“Thường thì FSP là người phản hồi đầu tiên cho một cảnh,” Acosta nói. “Tài xế xe đầu kéo của chúng tôi đưa mọi người đến nơi an toàn. Nhìn thấy một người trên làn đường số 1 đang sợ hãi và có thể kéo người đó đến một nơi nào đó an toàn - điều đó làm cho công việc trở nên đặc biệt. Chỉ cần biết bạn đã giúp ai đó trở về nhà với những người thân yêu của anh ấy hoặc những người thân yêu của cô ấy là điều đáng mừng rồi ”.
Navarro cũng thích dạy các tài xế của mình. “Bạn không cần phải là một tay trắng chuyên nghiệp; bạn có thể là một tài xế xe tải kéo tuyệt vời. ”
Ngoài giờ làm việc, Navarro là một người mê xe cổ và tự hào là chủ sở hữu của hai chiếc Mustang đời 1966 - một chiếc màu đỏ với sọc trắng, chiếc còn lại màu trắng ngọc trai với sọc xanh nước biển, hoàn chỉnh với biển số cá nhân “Pepes02” và một chiếc T- 1958 màu trắng. chim có đầu màu xanh ngọc nhạt.
Người sáng lập công ty Jose Acosta qua đời vào năm 1992. “Cha tôi đã chứng kiến công ty của mình phát triển lên tám chiếc xe tải. Tôi nghĩ anh ấy sẽ rất ngạc nhiên khi thấy chúng tôi đang vận hành 85 xe tải tại 14 địa điểm, ”Acosta nói.
“Tôi chưa bao giờ nghĩ mình sẽ là một chủ doanh nghiệp - tôi coi mình là một nhà điều hành xe kéo và vẫn kéo xe cho đến ngày nay.”
Tìm hiểu thêm về FSP.