Điểm: Giá thầu xây dựng thấp hơn dự kiến; bắt đầu làm việc vào tháng XNUMX
Ủy ban Giao thông Quận Riverside dự kiến bắt đầu xây dựng một làn đường mới trên hướng tây 91 vào tháng 241, giúp cứu trợ giao thông và phục hồi kinh tế ở Quận Riverside. Làn đường mới, không thu phí sẽ kéo dài khoảng hai dặm, từ đoạn đường nối trên Đường Green River ở Corona đến đầu nối XNUMX đi về phía nam.
Dự án Vận hành Hành lang 91, còn được gọi là 91 COP, được phát triển cách đây hai năm và được đẩy nhanh tiến độ xây dựng dựa trên thông tin và dữ liệu giao thông thu thập được sau khi 91 Làn đường Cao tốc thông xe vào năm 2017 với ý kiến đóng góp từ các Ủy viên RCTC và cư dân khu vực. RCTC sẽ thực hiện dự án với sự hợp tác của Caltrans, Cơ quan Giao thông vận tải Quận Cam, Thành phố Corona, và Cơ quan Hành lang Giao thông vận tải.
Cư dân địa phương ủng hộ sự phát triển của dự án, do những tắc nghẽn mà họ gặp phải vào mỗi buổi sáng tại Đường Green River đi về phía tây trên đoạn đường nối và trên đường 91 giữa Đường Green River và đầu nối đi về phía Nam 241. Tình trạng tắc nghẽn giao thông hiện nay tạo ra sự thất vọng cho những người lái xe ô tô trên các đường phố địa phương ở Corona và Coronita, cũng như trên 91 dành cho cư dân Quận Riverside.
RCTC đã trao hợp đồng xây dựng cho OHL USA vào ngày 12 tháng 18.9. Hợp đồng trị giá 27 triệu đô la thấp hơn 7% so với dự đoán, tiết kiệm được 91 triệu đô la cho người nộp thuế. Kinh phí dự án được cung cấp bởi doanh thu thu phí từ XNUMX Làn đường Cao tốc ở Quận Riverside và Quận Cam và các quỹ liên bang.
Ủy ban cũng đã phê duyệt một hợp đồng quản lý xây dựng trị giá 4.5 triệu đô la vào tháng XNUMX với dịch vụ kỹ thuật Falcon của doanh nghiệp nhỏ có trụ sở tại Corona.
Việc xây dựng dự kiến sẽ mất khoảng một năm. Nhà thầu có thể kiếm được hai phần thưởng hoàn thành sớm với tổng trị giá lên đến $ 472,500 nếu các mốc tiến độ được nâng cao. Ngoài ra còn có các hình phạt tài chính nếu không đạt được các mốc này.
Ben J. Benoit, Chủ tịch RCTC và Thành viên Hội đồng Thành phố Wildomar, cho biết: “Mức độ giao thông đang bắt đầu trở lại mức trước đại dịch và 91 tiếp tục là một thách thức đối với cư dân Quận Riverside. “Chúng tôi không ngừng tiến về phía trước bởi vì chúng tôi đã lên kế hoạch trước và chúng tôi biết tầm quan trọng của việc giữ cho nền kinh tế của chúng tôi phát triển, đặc biệt là ngay bây giờ.”
Để thêm làn đường đi về phía tây mới, COP 91 sẽ:
- Mở rộng vỉa hè bên ngoài dọc theo đường 91 thêm 9 đến 10 feet ở một số vị trí và mở rộng làn đường ở các vị trí khác
- Mở rộng con lạch của County Line Creek
- Xây tường chắn dài khoảng 3,200 feet và cao từ 6 đến 28 feet ở phía bắc của 91
- Xây dựng lại một phần của Green River Road gần lối vào Green River Golf Club
- Thay thế các biển báo trên cao và thêm ánh sáng
Sau khi lên tàu, nhà thầu sẽ lập tiến độ xây dựng và RCTC sẽ chia sẻ thông tin này với cộng đồng. Những người lái xe, cư dân và người sử dụng Santa Ana River Trail được mời đăng ký nhận các bản cập nhật về xây dựng bằng cách sử dụng biểu mẫu bên dưới và theo dõi @therctc trên phương tiện truyền thông xã hội để biết thông tin mới nhất. Vui lòng để ý làn đường bị đóng lại, làn đường hẹp hơn, đội xây dựng và thiết bị cũng như các điều kiện thay đổi trên cả Đường 91 và Đường Green River. Công việc ồn ào cũng có thể xảy ra.
Dự án này là một trong số những dự án mà RCTC đã khởi động trong năm nay. Mùa xuân này, việc xây dựng đã bắt đầu trên Giao lộ I-15 Railroad Canyon ở Hồ Elsinore và Đường hầm Pachappa ở Riverside. Thiết kế bắt đầu trên Đường nối Cao tốc 15/91 ở Corona và việc xây dựng dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2021. Tại Perris, việc xây dựng Giao lộ I-215 Placentia Avenue, hợp đồng đầu tiên của Đường Parkway Mid County, sẽ bắt đầu vào cuối mùa hè này. Mỗi dự án này sẽ tạo ra việc làm và hoạt động kinh tế để giúp Quận Riverside phục hồi từ cuộc suy thoái hiện nay.