Điểm mấu chốt: RCTC đang tìm kiếm quỹ liên bang để phù hợp với các khoản đầu tư của người đóng thuế Quận Riverside
Bạn đã nói, chúng tôi đã lắng nghe! Nhờ sự hỗ trợ của cộng đồng đã nhận được vào tháng trước, các Đại biểu Quốc hội Ken Calvert và Mark Takano, mỗi người đã đệ trình hai dự án RCTC để xin tài trợ liên bang.
Các yêu cầu được thực hiện đối với Tài trợ cho Dự án Cộng đồng thông qua dự luật phân bổ Nhà và dự luật ủy quyền lại phương tiện giao thông trên mặt đất. Đại diện của Calvert yêu cầu bao gồm:
- 3 triệu đô la trong quỹ dự phòng cho Dự án thử nghiệm đường cao tốc thông minh ở Murrieta và Temecula: Những người lái xe phải đối mặt với tình trạng tắc nghẽn giao thông vào buổi chiều nặng nề hàng ngày trên I-15 theo hướng bắc từ Tuyến San Diego / Riverside County đến Giao lộ 15/215 ở Murrieta. Dự án thử nghiệm đường cao tốc thông minh sẽ sử dụng công nghệ để theo dõi tình trạng đường, điều chỉnh đo đường dốc và cung cấp thông tin du lịch theo thời gian thực cho người lái xe ô tô, giúp cải thiện an toàn, duy trì luồng giao thông, thúc đẩy hiệu quả kinh tế và giảm ô nhiễm
- 3 triệu đô la trong quỹ vận chuyển mặt đất cho Dự án Hoạt động Hành lang I-15 ở Corona và Thung lũng Temescal: Southbound I-15 là một khu vực tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt là trong giờ đi làm buổi chiều đông đúc. Còn được gọi là COP 15, dự án này sẽ thêm một làn đường không thu phí vào I-15 đi về phía nam giữa Đường Cajalco ở Corona và Đường Weirick ở Thung lũng Temescal để cải thiện lưu lượng giao thông và giải quyết các nhu cầu hiện tại và tương lai.
Đại diện của Takano yêu cầu bao gồm:
- 20 triệu đô la trong quỹ vận chuyển mặt đất cho I-15 Express Lanes Mở rộng phía Bắc ở Eastvale và Thung lũng Jurupa: 15 Làn đường Cao tốc của RCTC khai trương ngày 10 tháng 60, cung cấp cho người lái xe một lựa chọn đi lại thuận tiện, đáng tin cậy giữa Đường 15 và nam Corona. Về phía bắc, Cơ quan Giao thông Quận San Bernardino đang thiết kế các làn đường cao tốc sẽ kéo dài đến Đại lộ Foothill ở Rancho Cucamonga. Còn được gọi là I-XNUMX NEXT, dự án này sẽ đảm bảo kết nối thông suốt giữa hai cơ sở thu phí nhằm tối đa hóa sự thuận tiện và an toàn.
- 3 triệu đô la trong quỹ vận chuyển mặt đất cho Moreno Valley / March Field Metrolink Station Cải tiến Trạm Metrolink: Ga Metrolink này nằm giữa Riverside và Perris trên Tuyến 91 / Perris Valley. Việc cải thiện nhà ga sẽ khuyến khích sử dụng đường sắt chở khách bằng cách thêm một sân ga và nâng cấp các tuyến đường gần đó để tạo ra dịch vụ Metrolink hiệu quả hơn, một lựa chọn phương tiện công cộng tốt hơn cho hành khách, phát triển kinh tế gần các nhà ga và cải thiện chất lượng không khí.
RCTC dự kiến sẽ tìm hiểu kết quả của những yêu cầu tài trợ này vào cuối năm nay. Các yêu cầu này là một phần của chiến lược lập pháp của Ủy ban nhằm xác định và đảm bảo nhiều quỹ của tiểu bang và liên bang hơn cho các dự án giao thông ở Quận Riverside. Năm 2002, các cử tri đã gia hạn Dự luật A, thuế bán hàng nửa xu để cải thiện giao thông ở Quận Riverside, và RCTC cam kết đối sánh doanh thu này với tài trợ bên ngoài bất cứ khi nào có thể.
Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của cộng đồng đối với những yêu cầu tài trợ này và đánh giá cao Đại diện Calvert và Takano vì đã đệ trình chúng để xin tài trợ liên bang.